3月17日晚，微博上有網(wǎng)友發(fā)布消息稱,，在限速120公里的路段上抓拍到甘H00002牌照的越野車以194公里時速行駛,，超速達(dá)61%。后經(jīng)了解,，超速車確系武威市政府某位副市長乘坐車輛,，之所以超速是“工作原因”，副市長對車速“沒感覺到”,。（長沙晚報3月20日)

看到新聞中“因公超速”,，我即想起一個名詞：因公犧牲，那是一份榮譽(yù)和驕傲,，而“因公超速”是一種特權(quán)思想的表現(xiàn),。兩個“因公”之間距離似乎甚遠(yuǎn)，人們的認(rèn)知度也大相徑庭,，令人深思,，“因公超速”現(xiàn)象出現(xiàn)值得關(guān)注并嚴(yán)肅對待，到底是什么原因?qū)е隆耙蚬佟爆F(xiàn)象出現(xiàn),？這是一個大大的問號,，值得公眾拷問。

按正常渠道,，若在高速上超速開車,，超過50%要罰12分，罰2000元,，司機(jī)要進(jìn)學(xué)習(xí)班“回爐”,。這條交管嚴(yán)規(guī)嚇住了許多喜歡飆車的人，但新聞中的武威副市長并不在乎,。這份不在乎的根基緣于一個“公”字,。因這是 “因公”而“違法”，按一些人公權(quán)至上的思維,，權(quán)大于法,，法律因允許“因公違法”存在。因此久而久之,，一些有點(diǎn)權(quán)力的人,，為逃避法律、規(guī)章的制裁,，讓“因公扯謊”成為習(xí)慣性理由,。

常言道，“天子犯法,，與庶民同罪”,， 武威副市長作為一名政府官員,，須打破“特權(quán)”思想，從交通安全法的角度講,，超速就是違法了,，違法了就得承認(rèn)，并且認(rèn)真接受處罰,，這是常規(guī),，也符合我國的立法精神。記得史上最嚴(yán)交規(guī)出臺時,，就有網(wǎng)友擔(dān)憂：與百姓有關(guān),，與特權(quán)無關(guān)。話是說得絕對了些,，但聯(lián)系到“因公超速”,，確也不無道理。

因公超速”的背后,，是一種特權(quán)思想作祟。事實(shí)上,，在特權(quán)“領(lǐng)域”,，好多事情都是可以“因公”的。比如“因公學(xué)習(xí)”,、“因公出國”,、“因公考察”等等?！耙蚬佟痹诜擅媲安荒艹蔀槊庳?zé)理由,，若不能嚴(yán)肅法紀(jì)，就可習(xí)慣性“因公扯謊”出如因公吃喝,、因公賭博等許多“因公違法”的由頭來,。

中共十八大后，中央八項規(guī)定頒布,，警車開道,、攔車封路的傳統(tǒng)接待潛規(guī)則已聲名狼藉。建設(shè)法治政府,、政府須依法行政的告誡不絕于耳,。在剛剛結(jié)束的兩會上，中央領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào)“任何組織和個人不得有超越法律的特權(quán),，政府必須在法律范圍內(nèi)活動”,，“不斷地清理有礙社會公正的規(guī)則，而且要使明規(guī)則戰(zhàn)勝潛規(guī)則”,。這些聲音,，大概成為了“華藏寺高速交警”在武威權(quán)力面前威武的底氣。我們有理由相信，習(xí)慣性“因公扯謊”出的“因公違法”特權(quán)現(xiàn)象,，會成為“過街老鼠,，人人喊打”。