自1日9時許至2日9時許,，短短24個小時，河南,、四川,、甘肅、貴州四個省份先后發(fā)生特大交通事故,，近50個鮮活的生命無緣2013年春節(jié),。春運第7日，這些吞噬生命的劫難令國人悲痛,。

每一個鮮活生命的離去,，對于一個家庭來說都是一場災(zāi)難。這些不幸家庭的痛楚,，置于煙花綻放的時令環(huán)境,，更讓人對“角落里的悲傷”放心不下，并且反過來詰問：我們該如何過一個祥和的春節(jié),？

“拉完這趟活兒,，就回家過年?！边@是連霍高速跨橋事故中一名墜亡司機(jī)在路上的話,。這句話或許也是大多貨運司機(jī)的心里話，因為季節(jié)性運力不足,，年前成了公路運輸“最賺錢的時段”,，只要不畏辛苦，有拉不完的活兒,。但是,，同時我們也要提醒這些司機(jī)，決不能“蘿卜快了不洗泥”——對運營車輛安全狀況的自我檢查和把關(guān)要更細(xì)致一些,，因為安全到家才是最大的家庭財富,。

司機(jī)的自律只是一個方面，在這個全社會都在醞釀和籌備春節(jié)的時段,，監(jiān)管力量更應(yīng)鋪滿路面,。從連霍高速義昌大橋坍塌事故中，我們恰恰看到的是一系列監(jiān)管失職,。陜西蒲城縣宏盛花炮制造公司超許可范圍非法生產(chǎn)煙花爆竹,，委托不具備危險貨物運輸資質(zhì)的企業(yè)承運；運輸企業(yè)未取得煙花爆竹道路運輸許可證,，也未使用專用運輸車輛承運,。在甘肅車禍和貴州車禍中，均明顯存在客車超載現(xiàn)象,。

車禍讓人心悸膽寒,，而監(jiān)管的缺位更讓人震驚,。陜西蒲城縣宏盛花炮制造公司出現(xiàn)了一系列違法違規(guī)問題，但其生產(chǎn)的花炮卻能夠順利裝車上路,。更令人不解的是,，無論從陜西運輸花炮到河南，還是甘肅車禍中的超遠(yuǎn)長途客運車輛,，都跨越了多個省份歷經(jīng)千里迢迢,，一路上違法運輸和超載客運竟然能暢通無阻。在最需要安全生產(chǎn)監(jiān)管的時節(jié),，監(jiān)管的力量在哪里？

同一天的新聞報道透露,，公安機(jī)關(guān)在全國開展“打盜搶保民安”的集中行動,，共抓捕“年關(guān)大盜”6743名，追繳贓款贓物8000多萬,。事實上,，我們太需要這樣的專項行動和集中整治，打盜搶也好,，嚴(yán)格生產(chǎn)安全和道路安全監(jiān)管也好,，無不是為民眾打造一個安定祥和的節(jié)日環(huán)境，讓民眾心境安然享受這闔家幸福的快樂,。

過一個祥和的春節(jié),，既需要風(fēng)雪中的旅客和司機(jī)時時把安全放在心頭首位，更需要監(jiān)管部門不懈怠,、不瀆職,。運輸安全監(jiān)管力量在路上，民眾回家之路才多一份保障,，多一份平安,。王艷明