新規(guī)實施，希望人們在規(guī)則意識與文明習(xí)慣上,，再往前進(jìn)步一點

陳方：從2013年元旦開始,，號稱史上“最嚴(yán)交規(guī)”開始實施。新交規(guī)明確規(guī)定不得污損牌照,、不得開車接打電話,、不得闖黃燈、必須系安全帶等,。安全有道,、行車有德、做人有品,，說實話,，新交規(guī)的這些限制“方向”，我覺得對提高駕車人的素養(yǎng),，能起到很大作用,。

我就特別反感開車接打電話的人,，道路本來就不怎么通暢,，你開車慢慢悠悠煲電話粥，不罰分扣錢,，確實不夠解氣,。

周東飛：對于新交規(guī)，我的感覺,，真是應(yīng)了那句老話：總體是好的,，不足是枝節(jié)。

李妍：我對新交規(guī)的印象跟兩位大體相同,，用一句話總結(jié),，這次新交規(guī)其實就是高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，細(xì)節(jié)決定“成敗”,。

因為很多以前大家不注意的安全行車細(xì)節(jié)，都在這次新交規(guī)中特別進(jìn)行了強調(diào),，并且形成了具體的處罰條款,；所以這次很多車主也不敢輕慢,。相信很多人也是專門認(rèn)真研究了一下法規(guī)，哪些開車細(xì)節(jié)需要注意,，哪些行車習(xí)慣需要改變,，這對整個社會養(yǎng)成一種自覺遵守行車規(guī)則，形成良好的交通禮儀,，其實是有好處的,。

陳方：駕車人的技術(shù)問題是關(guān)鍵，但很多交通事故的發(fā)生其實不單單是由技術(shù)性問題引起的,，恰恰是司機的車德問題,。比如亂闖黃燈，開車接打電話,、隨意加塞等等,，“路怒族”為何越來越多，很大程度上是由“無品無德”的司機引發(fā)的,。

周東飛：嚴(yán)格地說,，我們今天所討論的這些交通新規(guī)都不是新的，這次不過是記分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了一些調(diào)整,。但也正是因為記分標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整,，引發(fā)了人們對于交通法規(guī)的重新重視。

說句實話,，作為一個駕駛者,，我過去對很多規(guī)定并不是太清楚。這次的討論,，讓我參與進(jìn)來,，反而學(xué)到不少東西。我想,，這就是新規(guī)的價值之一吧,。

李妍：自覺遵守交通規(guī)則、養(yǎng)成良好行車習(xí)慣,，只依靠個人道德,，作用有限。當(dāng)汽車社會無法體現(xiàn)出應(yīng)有的文明與規(guī)則時,，法律尤其是嚴(yán)法就應(yīng)該去兜底,。一方面，它迫使那些不遵守交通規(guī)則的人重新審視自己的行為,，逼迫自己去改變,；另一方面，它也獲得了一些自覺遵守規(guī)則與文明的人的呼應(yīng)。

我們小區(qū)QQ群里,，不少業(yè)主就專門討論了新規(guī),，討論范疇不僅涉及新規(guī)中要求的規(guī)則，還討論了一些我們?nèi)粘?yīng)該自覺遵守的細(xì)節(jié),。比如副駕駛應(yīng)系安全帶,，比如應(yīng)不讓小孩坐副駕駛等，新規(guī)中都沒有規(guī)定,，但是人們卻從安全,、文明、規(guī)則等方面,，希望自己還有他人能夠更自覺地遵守這些規(guī)則,。