前段時間,，地鐵冠名引發(fā)了關(guān)注,，對于即將步入地鐵時代的武漢來說，引發(fā)的思考才拉開大幕,。對武漢這座城市以及城市文化發(fā)展的關(guān)心,，對高雅和品質(zhì)的追求，才是這幕大戲后面的內(nèi)容,。

地鐵交通在推動商業(yè)發(fā)展,、文明進(jìn)步的同時，兼顧文化傳播,，正在成為文化建設(shè)的重要載體,。地鐵放棄一部分商業(yè)空間而引入公共文化、展示有地域特色文化元素的做法,，正在取代只需要商業(yè)廣告,、只注重商業(yè)元素的時代，地鐵公共藝術(shù)作品的形式也在不斷走向多樣,。

地鐵,，是推動城市文化發(fā)展的良機(jī)。武漢正在迎來這個機(jī)遇——地鐵,，給了武漢耐心細(xì)致地展示高雅的,、特色的地域文化永不謝幕的舞臺。

楚文化特色的藝術(shù)品可以擔(dān)當(dāng)起這個舞臺的主角,。上世紀(jì)20年代開始，至上世紀(jì)70年代以后,，越來越多的楚文物相繼出土,，給國內(nèi)外的專家留下深刻和強(qiáng)烈的感覺。他們認(rèn)為楚文化不僅是當(dāng)時中國的領(lǐng)先文化,，更被認(rèn)為是與古希臘文化并列的世界文明的代表,；楚藝術(shù)品具有強(qiáng)烈的現(xiàn)代感,，如楚國出土文物“虎座鳳架鼓”，兩只優(yōu)雅的大鳳凰繞圓形大鼓而立,，鳳腳下配飾活潑小老虎,，造型精美、動感,、圓潤,；楚藝術(shù)品體現(xiàn)出的動感、活力,、自由,、激揚(yáng)等精神特質(zhì)被認(rèn)為是長期以來中國文化中被壓抑的。有專家甚至斷言,，中國的悲劇不是從清朝開始的,，而是從楚國滅亡開始的。

武漢新地標(biāo)“楚河漢街”,，其景觀并無直接的楚文化元素,，但是“很文化、很地域”的命名為楚河漢街增光添彩,。武漢地鐵二號線就要開通,，此后地鐵網(wǎng)絡(luò)還將不斷完善，地鐵中如果融入經(jīng)過現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和藝術(shù)設(shè)計,、加工的楚文化系列景觀,，形成武漢地鐵特色文化，效果將令人期待,。

□ 吳琳（武漢 學(xué)者）