中秋節(jié),，全國(guó)小型車輛將迎來(lái)首個(gè)高速公路節(jié)假日免費(fèi)通行日,?！兜谝回?cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者了解到,，截至目前，仍沒(méi)有任何一個(gè)省份明確出臺(tái)機(jī)場(chǎng)高速是否免費(fèi)等相關(guān)細(xì)節(jié)措施,。與此同時(shí),，部分路橋公司抵觸情緒依舊，福建省一名高速公路公司高層人士昨日對(duì)記者表示：目前并未收到地方相關(guān)部門的正式通知,，等收到正式通知后再研究要不要免費(fèi),。（9月13日人民網(wǎng)）

“高速公路節(jié)假日免費(fèi)”這消息一出讓渴望便利出行的國(guó)人拍手叫好。特別是在國(guó)慶,、清明這樣的長(zhǎng)假是百姓出行頻率最高的日子,，平均每人能省下幾十元。整體估算下來(lái),，一年可讓利于民上百億元,。

此政策著實(shí)便民利民，但為何部分地方政府和路橋公司遲遲未作出相關(guān)的細(xì)則來(lái)實(shí)施,？更有甚者還明確表示“虧不起”,。

眾所周知，高速公路公司的暴利已成眾矢之的,，尤其是重慶路橋,，2011年的毛利率高達(dá)91.4%，超過(guò)了白酒行業(yè),，也超出了很多人的意料,。“要從這兒過(guò)，留下買路財(cái)”儼然成為地方政府和路橋公司的習(xí)慣,，習(xí)慣一旦打破便意味著企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益下降,。就像自己的一塊大肥肉無(wú)緣無(wú)故要割舍一部分給別人，這叫“利益難舍”的商人怎么肯,！

作為群眾的我們也有憤憤不平,，不平的是路橋公司作為企業(yè)一無(wú)“創(chuàng)新”、二無(wú)“突破”,，而且絕大部分高速公路因修建而產(chǎn)下的負(fù)債已經(jīng)通過(guò)往年收費(fèi)得以償還,。憑什么還常年“坐地收錢”？

希望越大,、失望越大,。在對(duì)政府“政策”歡呼雀躍的同時(shí)，地方政府及路橋公司的“對(duì)策”讓人寒心,。相比之下,，同樣作為國(guó)有企業(yè)的鐵路部門卻頗具“民生”意識(shí)，頻頻給民眾帶來(lái)驚喜,。據(jù)悉,，鐵道部擬從9月底推出“掌上12306”——手機(jī)購(gòu)票業(yè)務(wù)，并實(shí)現(xiàn)在線支付,。不得不說(shuō)鐵路部門從 “自助購(gòu)票”到“網(wǎng)上訂票”再到“手機(jī)購(gòu)票”等一步步購(gòu)票方式的 “進(jìn)化”所體現(xiàn)的為民服務(wù)的“用心”和“創(chuàng)新”值得更多企業(yè)學(xué)習(xí),！

但愿地方政府及路橋公司能踐行“執(zhí)政為民”的理念，盡快的制定出相關(guān)的措施來(lái)響應(yīng)國(guó)家政策,。不讓“高速公路節(jié)假日免費(fèi)”成為一紙空談,。