道路兩側種植綠化樹是好事,，可綠化樹植滿公交站臺，讓乘客每天站在樹叢中候車,，就顯得有些奇怪了,。然而，這種怪現(xiàn)象，卻實實在在地發(fā)生在安徽省淮南市山南新區(qū)淮河大道上,，而且存在已經(jīng)近一年,。（7月12日中安在線）

公交站臺是等車和上下車之所，地面需要進行硬化處理,，才能方便乘客,。站臺種滿綠化樹，乘客等車時無立錐之地,，下雨時踩得滿腳泥,，顯然是一件“不該發(fā)生的故事”。這樣的事情出現(xiàn)在一座城市且長期存在得不到糾正,，不能不讓人匪夷所思,。

出現(xiàn)公交站臺種滿綠化樹的怪現(xiàn)象,，讓人首先想到的是,，問題可能出在政績觀上。城市道路兩側植樹綠化,，在美化城市環(huán)境的同時,，也美化了政府暨官員的政績，而公交站臺硬化,，雖然方便了市民,，但路邊卻難得美化。在政績與便民上,，決策者顯然選擇了前者而非后者,。淮南市公交公司站臺建設和維護方工作人員無奈地說,，可能是淮南市山南新區(qū)管委會為了美化道路,，安排人員在道路兩側種植綠化樹時，把站臺前也種上了?，F(xiàn)在想對站臺地面進行硬化,，但按《淮南市城市綠化條例》規(guī)定，他們無權移植這些綠化樹,。

在公交站點與綠化樹問題上,，官僚主義也暴露無遺。市民說先建的站臺后植的樹,，園林說先有綠化樹后建的站臺,，市運管處公共客運服務中心則稱不知誰先誰后，并說他們曾在去年 9 月給市園林局發(fā)函,，希望該局能安排人員將這些植被移走,，但一直沒有結果。市園林局負責人則說，綠化樹要移植,，應該由交通局提供申報材料,，辦理移植手續(xù)。這樣一個看似不難處理的問題,，互相推諉,，無人協(xié)調，久拖不決,，足見行政效率之低,。

中安在線在刊登這篇報道的結尾加了一段“編后”，不妨“移植”過來作為本文的結尾：站臺上種滿了綠化樹,，相關部門各有說辭,。其實，老百姓真的不關心是先有樹還是先有站臺,，他們只希望等公交時,，大熱天有個遮陽的地方，下雨時不會踩得滿腳泥,。希望有關部門能從市民出行考慮,，給乘客一個好的候車環(huán)境。