日前,，有安徽淮南市民反映,，在淮南有4個(gè)公交站臺(tái)上種滿綠化樹，乘客每天只能站在樹叢中等車,，而且存在已經(jīng)近一年了。記者先后聯(lián)系了淮南市山南新區(qū)管委會(huì),、市園林局,、市交通局等部門,，各部門均稱自己不負(fù)責(zé)此事。（7月12日《新安晚報(bào)》）

《晏子春秋》上說(shuō)“橘生淮南則為橘,，生于淮北則為枳”，比喻環(huán)境變了,，事物的性質(zhì)也變了,。這話套在淮南的公交站臺(tái)上也頗為合適。在一般城市,，公交站臺(tái)都是硬地面,，有的還配有座位。但在淮南,，站臺(tái)卻一改容顏,，成了樹叢。站臺(tái)一片郁郁蔥蔥,，雖然綠色,、養(yǎng)眼,，但乘客卻只能站在樹叢里等車,。

這樣的站臺(tái)顯然不方便乘客候車，也不符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),，那么“樹叢站臺(tái)”如何出現(xiàn)的呢,？這從各相關(guān)部門的回應(yīng)看見一二?；茨鲜猩侥闲聟^(qū)管委會(huì)說(shuō)歸園林局管,，園林局說(shuō)歸交通局管,，交通局運(yùn)管處又把球踢回給園林局和管委會(huì)。倒過(guò)來(lái)倒過(guò)去,，連最基本的先有站臺(tái)，還是先有綠化樹都說(shuō)不清楚,。更別提認(rèn)定是誰(shuí)的責(zé)任了,。

相關(guān)部門都不承認(rèn)是自己的錯(cuò)，但“樹叢站臺(tái)”的出現(xiàn),，誰(shuí)都逃脫不了責(zé)任,。政府部門職責(zé)都很明確,，各自負(fù)責(zé)一攤,，但在具體工作中難免產(chǎn)生交叉,，加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào)是必須的，也是最基本的要求。既有分工又有合作,，才能把雙方都涉及的工作做好,。但淮南市山南新區(qū)管委會(huì)、園林,、交通局這幾個(gè)部門卻過(guò)分強(qiáng)調(diào)分工,，忽視了合作，在建設(shè)公交站臺(tái)和進(jìn)行園林綠化時(shí),，缺乏必要的聯(lián)系和溝通,，誰(shuí)也不睬誰(shuí)，結(jié)果雖然保住了部門的“面子”,，卻導(dǎo)致了“樹叢站臺(tái)”的出現(xiàn),，失去了民生的“里子”。

站臺(tái)到了淮南變成了樹叢,，原因在于當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的行政水土不好,。缺乏溝通，互相扯皮,，只顧部門私利,，忽視公共利益，這樣的行政作風(fēng),，辦事規(guī)則,，冒出個(gè)“樹叢站臺(tái)”也就沒(méi)什么稀奇的了。有關(guān)部門事前疏于協(xié)調(diào),，事后忙著踢皮球,，誰(shuí)會(huì)管乘客還要在叢中苦笑和苦等多久呢？