“樹叢站臺”是劣質(zhì)行政水土催生的怪胎
www.fjnet.cn?2012-07-12 16:32? 郭 鑫?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句
日前,,有安徽淮南市民反映,在淮南有4個公交站臺上種滿綠化樹,,乘客每天只能站在樹叢中等車,,而且存在已經(jīng)近一年了。記者先后聯(lián)系了淮南市山南新區(qū)管委會,、市園林局,、市交通局等部門,各部門均稱自己不負責(zé)此事,。(7月12日《新安晚報》) 《晏子春秋》上說“橘生淮南則為橘,,生于淮北則為枳”,比喻環(huán)境變了,,事物的性質(zhì)也變了,。這話套在淮南的公交站臺上也頗為合適。在一般城市,,公交站臺都是硬地面,,有的還配有座位。但在淮南,,站臺卻一改容顏,,成了樹叢。站臺一片郁郁蔥蔥,,雖然綠色,、養(yǎng)眼,但乘客卻只能站在樹叢里等車,。 這樣的站臺顯然不方便乘客候車,,也不符合建設(shè)標準,那么“樹叢站臺”如何出現(xiàn)的呢,?這從各相關(guān)部門的回應(yīng)看見一二,。淮南市山南新區(qū)管委會說歸園林局管,,園林局說歸交通局管,,交通局運管處又把球踢回給園林局和管委會。倒過來倒過去,,連最基本的先有站臺,,還是先有綠化樹都說不清楚,。更別提認定是誰的責(zé)任了。 相關(guān)部門都不承認是自己的錯,,但“樹叢站臺”的出現(xiàn),,誰都逃脫不了責(zé)任。政府部門職責(zé)都很明確,,各自負責(zé)一攤,,但在具體工作中難免產(chǎn)生交叉,加強溝通和協(xié)調(diào)是必須的,,也是最基本的要求,。既有分工又有合作,才能把雙方都涉及的工作做好,。但淮南市山南新區(qū)管委會,、園林、交通局這幾個部門卻過分強調(diào)分工,,忽視了合作,,在建設(shè)公交站臺和進行園林綠化時,缺乏必要的聯(lián)系和溝通,,誰也不睬誰,,結(jié)果雖然保住了部門的“面子”,,卻導(dǎo)致了“樹叢站臺”的出現(xiàn),,失去了民生的“里子”。 站臺到了淮南變成了樹叢,,原因在于當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的行政水土不好,。缺乏溝通,互相扯皮,,只顧部門私利,,忽視公共利益,這樣的行政作風(fēng),,辦事規(guī)則,,冒出個“樹叢站臺”也就沒什么稀奇的了。有關(guān)部門事前疏于協(xié)調(diào),,事后忙著踢皮球,,誰會管乘客還要在叢中苦笑和苦等多久呢? |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
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