日媒稱調(diào)查發(fā)現(xiàn)事故波音787客機主電池碳化
www.fjnet.cn?2013-01-18 09:38? ?來源：中國網(wǎng) 我來說兩句
中國網(wǎng)1月18日訊 據(jù)日本共同社消息,，針對全日空波音787客機因機艙內(nèi)冒煙緊急迫降高松機場的事故,，日本運輸安全委員會17日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，機內(nèi)主電池電解液外泄,，電池內(nèi)部碳化變黑,，電池重量也因此減輕了5公斤。 安全委員會認為主電池使用的鋰離子電池過熱是導致事故的原因，并將原因分析交由第三方機構(gòu),。次席調(diào)查員小杉英世17日下午向媒體表示,，“電池內(nèi)部為何出現(xiàn)高溫并造成電解液泄漏預計將成為本次調(diào)查的重點?！?/p> 安全委員會以及全日空的事故處理人員17日進入飛機操作席下的電氣電子設(shè)備艙,，從機體側(cè)面艙口將電池取出，金屬制的四角形青色盒子上部鼓起,，側(cè)面附著有黑色物質(zhì),。 此前據(jù)全日空以及安全委員會調(diào)查獲悉，檢測到煙霧的電氣電子設(shè)備艙內(nèi)的主電池的金屬制盒子（高22厘米,，寬28厘米,，深34厘米）的上部出現(xiàn)異常鼓起，部分顏色變黑,。除鋰離子電池中電解液泄漏以外,，可以推斷發(fā)生過冒煙事故的黑色煤粒還附著在通氣口和排氣口上。 |
- 責任編輯:林晨
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