中新網(wǎng)1月17日電綜合報道,，進入2013年才不到一個月，波音公司787客機就屢屢出現(xiàn)問題,，發(fā)生故障的次數(shù)幾乎超過了2012年的總和,。經(jīng)分析表明，787客機出現(xiàn)的是一系列問題,，而不是同一問題反復(fù)出現(xiàn),。對此，美日等國已叫停所有該機型飛機的使用,。中國尚未放飛此種機型,，媒體稱波音787交付中國客戶的時間可能因此延期。

機械故障接二連三

公司堅稱是“小問題”

波音公司把波音787稱為“夢想客機”,，將其定位成“游戲格局的改變者”,，每架售價2.07億美元，它代表該公司最高科技的機種,，也被認為是世界最先進客機,。它在設(shè)計、建造等方面都比以往機型有顯著提升,，且擁有更好的燃料節(jié)省效率,，作為中型機可以長時間飛行。

2011年9月28日,，波音公司全球首架交付給全日空公司啟用的波音787夢想飛機抵達東京羽田機場,，正式開始服役。目前,，波音787客機已經(jīng)向美聯(lián)航和日本航空公司等交付了50架客機,，其余還有800多架訂單,。

然而，自正式服役以來,，787客機的麻煩卻是如影隨形,，僅在2013年1月就被數(shù)度曝出一系列問題。

本月16日,，全日空航空公司一架波音飛機因鋰電池出現(xiàn)問題從而緊急迫降,。13日，日本航空公司一架波音787客機在東京機場檢修時發(fā)生漏油,。10日,，全日空公司一架波音787因為計算機系統(tǒng)誤報故障，導(dǎo)致航班取消,。8日和9日,，另外兩架787客機分別因為燃料泄漏和制動系統(tǒng)故障取消起飛,。7日,，日航787客機飛抵美國波士頓，又因電池起火導(dǎo)致客艙冒煙,，所幸沒有人員傷亡,。

因為受一連串問題的影響，波音787夢想飛機的安全性受到關(guān)注,。波音公司的股價也因此下跌2%,。同時，波音最大的競爭對手——來自歐洲的空中客車公司的母公司股價上周則上漲近5%,。

雖然在事發(fā)后波音公司采取了一系列挽回聲譽的措施,，且稱故障都是“小問題”，可分析指,，飛機并不像其他地面交通工具那樣能夠讓人忽視所謂“極小的故障”,，機艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧、電板起火甚至燃油泄漏,，在許多普通乘客看來,，絕不僅僅是“維護”問題。媒體稱,，波音787似乎離所謂的“夢想客機”還有一定差距,。