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標(biāo)題

海上軍力不及日本 韓國為何能牢牢控制獨島,?

www.fjnet.cn?2012-08-26 21:16? ?來源:北京晚報 我來說兩句

韓國慶尚北道地方政府19日在獨島設(shè)立守護(hù)標(biāo)志石,以示主權(quán),。標(biāo)志石正反面分別用韓語刻有“獨島”和“大韓民國”字樣,。

造艦水平比拼

日本目前領(lǐng)先韓國

從民用艦艇制造上看,日韓都是世界造船大國,。但在軍用艦艇上,,日本領(lǐng)先于韓國。

日本造船工業(yè)有很長的歷史積淀,,歷經(jīng)二戰(zhàn)重創(chuàng)依然能迅速崛起,,其技術(shù)能力和先進(jìn)企業(yè)管理體制甚至可以和美國相比肩。反觀韓國,,雖然軍艦建造技術(shù)從上世紀(jì)末進(jìn)入快速發(fā)展階段,,但整體重工業(yè)實力依然落后于日本,艦艇自研能力較弱,,絕大部分為引進(jìn)許可證生產(chǎn)和合作生產(chǎn),。

客觀對比兩國現(xiàn)在的軍艦制造,日本主要優(yōu)勢在艦載電子設(shè)備上,,它能夠研制大批艦載電子設(shè)備并廣泛裝備于海上自衛(wèi)隊的多型主力艦艇,,但在艦艇動力、艦載武器方面,,日本的優(yōu)勢并不明顯,。例如在艦載武器上,,無論是艦炮還是艦載導(dǎo)彈,,都要從美國以及歐洲國家引進(jìn)。

展望未來,,兩國軍用艦艇制造實力尚是一個未知數(shù),。除了日本在美日韓三角中稍稍比韓國吃香之外,兩國在引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)上沒有多大差異,。在國際軍工產(chǎn)業(yè)鏈的利用上,,兩國處在同一起跑線上,。這時候拼的就是企業(yè)管理能力、國際市場開拓能力和市場政策環(huán)境,。從日本企業(yè)這些年的表現(xiàn)來看,,并不樂觀。日本由于武器出口政策的限制和過去的侵略行為,,在亞太國家中會受到影響,。

手段

“我先占我先得”

韓國利用潛規(guī)則

在美日聯(lián)盟和美韓聯(lián)盟特殊三角關(guān)系的背景下,日本的海上優(yōu)勢難以發(fā)揮,,韓國用“先占先得”的手段占據(jù)了有利地位,。

獨島位于朝鮮半島東部海域,面積僅0.18平方公里,,韓日都聲稱對獨島擁有主權(quán),。從兩國的各自表述來看,雙方都有自己的理由,。日本聲稱17世紀(jì)中期就管轄這些島嶼,,在日俄戰(zhàn)爭時期就以無主土地的身份公布獨島是島根縣的島嶼。盡管在二戰(zhàn)后日本根據(jù)1951年的舊金山和平條約,,放棄對韓國領(lǐng)域擁有任何主權(quán),,但日本認(rèn)為這些島嶼并未被包括在內(nèi)。韓國則認(rèn)為,,獨島是新羅時代朝鮮半島于山國的一部分,,由此推斷獨島一直都是韓國的領(lǐng)土。而從戰(zhàn)后美國的態(tài)度來看,,它在其中扮演了一個比較含糊的角色,,對雙方都發(fā)表過有所支持的言論。

韓國對獨島擁有實際控制權(quán)優(yōu)勢,,主要因為兩個關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點,。首先是1952年韓國李承晚政府單方面宣布了一條漁船進(jìn)入禁止線,即“李承晚線”,,將韓國統(tǒng)治下的獨島劃入其中,。另外一個則是在1981年,韓國在島上開始興建直升機(jī)場,。正是有了便捷的交通設(shè)施,,韓國得以在獨島上修建一系列基礎(chǔ)設(shè)施,包括淡水收集裝置,、燈塔和警備隊駐地,。由于基礎(chǔ)設(shè)施的出現(xiàn),島上開始有常住居民和幾十名警備隊員,,甚至越來越多的韓國人也能夠以“游客”的身份登上獨島,。同時,,韓國海岸警衛(wèi)隊不斷加大在獨島的巡邏力度。韓國還經(jīng)常舉行針對獨島防御的海陸空聯(lián)合軍事演習(xí),。

此外,,本月25日,為展示國家對獨島擁有主權(quán),,韓國籃球協(xié)會在獨島上舉辦了多場比賽,,參與的包括高中籃球隊員以及在獨島上駐守的韓國警察。據(jù)比賽負(fù)責(zé)人表示,,對于日本聲稱擁有獨島主權(quán),,作為運動員,以比賽抗議是最和平的方式,,而在獨島打籃球,,就可以顯示出這是韓國的領(lǐng)土。

正是由于多種方式組合應(yīng)用,,使韓國實現(xiàn)了對獨島的“實際支配”,,從而占據(jù)了優(yōu)勢。因此從獨島的經(jīng)驗來看,,韓國海上力量盡管弱于日本,,但因勢利導(dǎo),果斷出擊,,也能掌握海上主動權(quán),。

  • 責(zé)任編輯:藍(lán)曉梅
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