國家發(fā)改委副主任王曉濤今天在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上透露，將通過政府推動,、企業(yè)主導(dǎo),，運(yùn)用商業(yè)模式，大力開拓鐵路,、核電等重大裝備的國際市場,。（《光明日報》 2月7日）

高鐵裝備和核電設(shè)施處于我國設(shè)備出口的金字塔頂端，也被看做中國制造的一張新名片,。 目前,，我國鐵路裝備已出口到80多個國家和地區(qū)，2014年鐵路機(jī)車出口額約40億美元,，占全球市場份額的10％,。近日，我國與阿根廷簽署了相關(guān)協(xié)議,，我國自主三代核電技術(shù)將首次成功“出?！薄?014年，以高鐵,、核電,、工程機(jī)械等科技含量高、競爭優(yōu)勢強(qiáng)為代表的裝備產(chǎn)品在海外取得了成功,，并具備良好發(fā)展的態(tài)勢,。在欣喜于裝備出口額達(dá)2萬億的同時，我們也應(yīng)該看到,，性價比是這些裝備出海的最大依仗,。

就拿在海外取得較大成功的鐵路設(shè)備來說,，通過最?！案哞F推銷員”李克強(qiáng)總理的推動，2014年我國高鐵及鐵建建設(shè),，在亞,、非,、拉美等地區(qū)取得了不菲的城際,。然而應(yīng)該看到,，由于缺少國際標(biāo)準(zhǔn)制定和話語權(quán)，我國高鐵走出去不得不依賴于以更低的價格承攬客源,。性價比高是優(yōu)勢，但也容易成為羈絆,。一味追求價廉只會邁入死胡同,，以質(zhì)取勝、輸出標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)才是關(guān)鍵,。

首先，企業(yè)應(yīng)整合高質(zhì)資源,，形成出?！耙?guī)模優(yōu)勢”,。隨著國內(nèi)市場逐漸成熟和國外市場開拓時機(jī)的來臨,，走出去成為裝備制造行業(yè)謀求繼續(xù)發(fā)展的不二選擇,。然而,，行業(yè)出海一陣風(fēng)帶來的只是貌似風(fēng)光,，但企業(yè)普遍規(guī)模較小和從業(yè)素質(zhì)良莠不齊也為抱團(tuán)出海之舉帶來了隱患——壓低價格和互相拆臺讓國內(nèi)企業(yè)間的海外競爭處于人為的劣勢,。通過資源互補(bǔ),、形成行業(yè)合力將有利于裝備行業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢,。

其次,，行業(yè)應(yīng)提高出海標(biāo)準(zhǔn),，合力打造“名片優(yōu)勢”。設(shè)備制造行業(yè)出海,，要主動將行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,，同時，既要做國際標(biāo)準(zhǔn)的遵循者,，更要努力成為國際標(biāo)準(zhǔn)的制定者,。在電力、通信,、石化等優(yōu)勢行業(yè),，要積極推行從設(shè)備出口到技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)出口的轉(zhuǎn)身,；在高鐵,、核電等后發(fā)行業(yè),，要積極拓展國際市場,，加強(qiáng)與其他國家的合作,，學(xué)習(xí)跨國經(jīng)營經(jīng)驗,，提高參與國際市場競爭,、樹立國際標(biāo)準(zhǔn)的能力,。

最后,，政府應(yīng)做好后勤支持，盡力營造“后勤優(yōu)勢”,。在裝備出海的過程中，政府應(yīng)當(dāng)做好企業(yè)的護(hù)航者和服務(wù)者,。一方面,，國際市場復(fù)雜多樣，隱形貿(mào)易堡壘和跨國投資風(fēng)險需要國家出面,，與相關(guān)國家簽訂相應(yīng)保障協(xié)議,，讓企業(yè)更安全的走出去；另一方面,，政府應(yīng)出臺加大金融政策、財政政策支持力度,，從市場扶持和政策反哺兩個方面讓企業(yè)更無憂的走出去,。

當(dāng)然，在一段時期內(nèi),，性價比高仍是我國裝備開拓國際市場的重要優(yōu)勢,，怎樣在發(fā)揮既有優(yōu)勢的同時、打造質(zhì)量優(yōu)勢和標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢,，將決定著未來我國裝備能否贏得更多國際市場,。