為緩解春運(yùn)客流高峰期的運(yùn)輸壓力,，今年春運(yùn)南昌鐵路局將首次利用高鐵線路夜間不跑車的“空窗期”開行“夜行高鐵”,。（2月8日 新華網(wǎng)）

何為“夜行高鐵”呢？夜行高鐵也叫紅眼動(dòng)車,，主要是為了滿足旅客春運(yùn)回家的需要臨時(shí)增加的高鐵或動(dòng)車,。今年1月份鐵路部門為順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展，已經(jīng)在北京,、上海與廣州,、深圳間增開8對(duì)“夜行高鐵”，當(dāng)時(shí)是“叫好”和“吐槽”齊飛,，叫好者認(rèn)為夜晚乘坐高鐵,，到達(dá)目的地后減少了夜幕降臨的困擾。吐槽者認(rèn)為票價(jià)貴,，不鼓勵(lì)開行,。

筆者認(rèn)為開行“夜行高鐵”是迎合市場(chǎng)發(fā)展的需求，特別在春運(yùn)車票緊張下,，這項(xiàng)舉措是值得鼓勵(lì)的,。第一：現(xiàn)在人們生活水平提高，出外旅游機(jī)會(huì)也多,，大家在各種休閑,、旅游過后，睡一覺便到達(dá)目的地,，即不耽誤工作,，也不耽誤工作。第二：無論出差的商客還是熬夜工作者,，利用夜間休息時(shí)間坐車,，還能省去住宿費(fèi)用呢。第三：現(xiàn)在是春運(yùn)緊張時(shí)期,，旅客回家又有了新的選擇,，還分流很大一部分旅客，緩解春運(yùn)壓力,。筆者在此也溫馨提醒廣大旅客,，鐵路“夜行高鐵”以及臨客列車具體開行日期以車站公告為準(zhǔn)，要時(shí)刻關(guān)注鐵路權(quán)威信息發(fā)布平臺(tái)，在乘坐“夜行高鐵”時(shí)最好定好鬧鈴,，防止坐過站,。

鐵路作為大眾化的交通工具，需要照顧到不同人群的需求,，鐵路一直把旅客需求和安全放首位,。“夜行高鐵”安全大家也是可以放心的,，在開行前,，鐵路部門會(huì)提前投入大量的人力對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、養(yǎng)護(hù),，由于高鐵采用車載控制系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng),，不受光線影響，白天和夜間都可開行,。鐵路部門還會(huì)調(diào)整動(dòng)車組的檢修周期,，在確保檢修質(zhì)量的前提下再投入夜間運(yùn)行。而且因?yàn)椤耙剐懈哞F”都在新建的高速鐵路上運(yùn)行,，有的還利用夜間不跑車的“空窗期”開行,，也不會(huì)對(duì)其他列車造成任何影響。

雖然部分旅客目前還不能接受“夜行高鐵”的運(yùn)輸價(jià)格,，但是它的運(yùn)行,，給了廣大出行旅客帶來更多的選擇和方便，這樣也將會(huì)大大緩解春運(yùn)壓力,?！耙剐懈哞F”的開行是鐵路適應(yīng)市場(chǎng)需求，是多樣化的運(yùn)輸產(chǎn)品滿足了眾多旅客不同層次的需求,，是春運(yùn)旅客回家的“順風(fēng)車”,。