福州的快遞件乘坐動(dòng)檢車(chē)到寧德只需要40分鐘，到霞浦需要63分鐘,。記者31日從南昌鐵路局獲悉,，截至30日，動(dòng)檢車(chē)開(kāi)辦快遞件運(yùn)送服務(wù)230多天,，累計(jì)發(fā)送快遞件重量已超過(guò)100噸,。（6月1日福州新聞網(wǎng)訊）

聽(tīng)說(shuō)過(guò)飛機(jī)送快遞，汽車(chē)送快遞,，現(xiàn)在又出現(xiàn)了一個(gè)動(dòng)車(chē)送快遞,，動(dòng)車(chē)也能送快遞？這樣的新鮮事物的確很吸引人的眼球,，那么動(dòng)車(chē)送快遞和其它方式送快遞有什么優(yōu)勢(shì)和可比性呢,？首先利用動(dòng)檢車(chē)送快遞,，是合理利用生產(chǎn)力，每天早上5點(diǎn)左右,，從福州和福州南就會(huì)開(kāi)會(huì)動(dòng)檢列車(chē),，每趟動(dòng)檢列車(chē)都是空車(chē)開(kāi)行，利用動(dòng)檢列車(chē)來(lái)運(yùn)送城際間的快遞,，不但縮短了快遞的運(yùn)送時(shí)間,，公路運(yùn)輸存在著很多的局限性，而利用高鐵來(lái)運(yùn)輸就方便了許多,，不但運(yùn)輸方便而且成本也小,，本來(lái)就是在兩地開(kāi)行的列車(chē)，現(xiàn)在裝上了貨,，這就是合理的利用資源,，這樣的成本自然就要比同路程的別的交通工具要便宜。這項(xiàng)業(yè)務(wù)一經(jīng)推出就受到了許多物流公司的追捧,，在當(dāng)前運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)那么激烈的今天,，鐵路部門(mén)開(kāi)避了一項(xiàng)全新的新領(lǐng)域，為鐵路貨運(yùn)的改革更近了一步,。

老話說(shuō)的好：機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,。只要有心發(fā)展就不怕不會(huì)成功，鐵路還是以經(jīng)濟(jì)快捷的面貌出現(xiàn)在大眾的面前,，選擇鐵路貨運(yùn)相信是未來(lái)社會(huì)物流的最佳選擇,，動(dòng)車(chē)送快遞這事雖然不大，但恰恰就能從中看出,，鐵路部門(mén)對(duì)于運(yùn)輸生產(chǎn)的努力和智慧,。對(duì)于動(dòng)車(chē)快遞的未來(lái)我相信是非常美好的！對(duì)此我們可以拭目以待.