答：在市場經(jīng)濟(jì)條件下，任何一種產(chǎn)品或服務(wù)想具有競爭力,，一方面要靠質(zhì)量,，另一方面必須有價格優(yōu)勢。我們認(rèn)為,，要保證這次鐵路貨運(yùn)組織改革取得成功，不僅要在貨物的方便快捷受理上贏得客戶,，在運(yùn)輸能力的保障上滿足客戶需求,，還要在鐵路的運(yùn)輸價格上發(fā)揮優(yōu)勢，贏得市場,。應(yīng)該講,，與其他交通運(yùn)輸方式相比，鐵路運(yùn)輸是相對經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式,。以往存在的問題是,，盡管我們注意加強(qiáng)對鐵路貨運(yùn)收費(fèi)的管理，但收費(fèi)不規(guī)范,、不方便的問題仍然存在,。為此，這次改革,，我們要對貨運(yùn)收費(fèi)進(jìn)行嚴(yán)格的清理規(guī)范,，使鐵路的運(yùn)價優(yōu)勢充分體現(xiàn)出來，讓客戶從中得到實(shí)惠,。具體講,，一是要明確貨運(yùn)收費(fèi)的項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)和條件,。所有收費(fèi)必須嚴(yán)格執(zhí)行國家的運(yùn)價政策,，堅(jiān)持依法合規(guī)收費(fèi)，而且所有收費(fèi)必須明碼標(biāo)價,，公開透明,，經(jīng)得起價格主管部門的檢查，經(jīng)得起社會和廣大客戶的監(jiān)督,。二是建立“一口價”收費(fèi)機(jī)制,，對與貨運(yùn)有關(guān)的收費(fèi),，一口報(bào)價，一張貨票核收,，簡單,、明了、便捷,。