?中新網(wǎng)3月12日電? 近日,，鐵道部部長(zhǎng)盛光祖表示火車(chē)票價(jià)今后要按照市場(chǎng)規(guī)律、企業(yè)化經(jīng)營(yíng),。對(duì)此,，有網(wǎng)友擔(dān)心火車(chē)票價(jià)市場(chǎng)化后將會(huì)上漲，“以后有可能坐不起火車(chē)了”,，而專家則表示“不一定會(huì)漲價(jià)”,，更有觀點(diǎn)認(rèn)為市場(chǎng)化后只會(huì)對(duì)民生越來(lái)越有利。

?火車(chē)票價(jià)將市場(chǎng)化運(yùn)行

?根據(jù)10日公布的《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》,，鐵路實(shí)行政企分開(kāi),。將鐵道部擬定鐵路發(fā)展規(guī)劃和政策的行政職責(zé)劃入交通運(yùn)輸部；組建國(guó)家鐵路局,，由交通運(yùn)輸部管理,，承擔(dān)鐵道部的其他行政職責(zé)；組建中國(guó)鐵路總公司,，承擔(dān)鐵道部的企業(yè)職責(zé),；不再保留鐵道部。

?對(duì)于此次改革是否會(huì)對(duì)火車(chē)票價(jià)產(chǎn)生影響,，鐵道部部長(zhǎng)盛光祖近日表示,，票價(jià)是否變化和政企分開(kāi)沒(méi)有必然聯(lián)系。票價(jià)是否需要調(diào)整,，要看整個(gè)鐵路票價(jià)在國(guó)家價(jià)格體系中是否合理,，價(jià)格的制定和運(yùn)營(yíng)成本的測(cè)算是否依法和合理。

?盛光祖表示,，目前,，鐵路的平均票價(jià)是偏低的，至于今后的火車(chē)票價(jià),，還要按市場(chǎng)規(guī)律辦,，按照企業(yè)化經(jīng)營(yíng)的模式來(lái)定票價(jià),。“我們也會(huì)努力讓火車(chē)票更好買(mǎi)一些,?！?/p>

?網(wǎng)友擔(dān)憂火車(chē)票將漲價(jià)

?未來(lái)火車(chē)票價(jià)將市場(chǎng)化運(yùn)行，有網(wǎng)友擔(dān)心,，按照市場(chǎng)化運(yùn)行后,，火車(chē)票價(jià)有可能上漲，甚至有人擔(dān)心以后會(huì)“坐不起火車(chē)了”,。

?據(jù)中國(guó)廣播網(wǎng)11日?qǐng)?bào)道,，對(duì)于今后要按照市場(chǎng)規(guī)律，企業(yè)化經(jīng)營(yíng)來(lái)定票價(jià),，很多人猜測(cè),，"按照市場(chǎng)規(guī)律定票價(jià)"的說(shuō)法在暗示鐵路廉價(jià)票價(jià)的歷史將隨著鐵道部的消失成為歷史。如果鐵路票價(jià)猛增,，百姓可能難以接受,。

?對(duì)此，中央機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)辦公室副主任王峰11日在回應(yīng)火車(chē)票是否會(huì)因機(jī)構(gòu)改革而漲價(jià)時(shí)表示,，機(jī)構(gòu)改革能夠加強(qiáng)鐵路領(lǐng)域的管理職能,，至于會(huì)不會(huì)漲價(jià)這是一個(gè)市場(chǎng)問(wèn)題，是政策問(wèn)題,，還有執(zhí)行政策問(wèn)題,，和機(jī)構(gòu)改革有聯(lián)系，但是它沒(méi)有必然的聯(lián)系,。

?專家稱市場(chǎng)化有利于民生

?全國(guó)人大代表,、中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢(mèng)恕日前就對(duì)媒體坦誠(chéng)了他的擔(dān)憂：既然市場(chǎng)化就沒(méi)有人情了，以經(jīng)濟(jì)為主,，該漲就漲,。

?但全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院主任研究員李和平則持樂(lè)觀態(tài)度,，據(jù)文匯報(bào)11日?qǐng)?bào)道,，李和平在談到改制后的票價(jià)問(wèn)題時(shí)表示：“改革后價(jià)格不會(huì)不合理。公眾可以放心,，市場(chǎng)化后只會(huì)對(duì)民生越來(lái)越有利,。”

?清華大學(xué)中國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)研究中心研究員袁鋼明也表示“不一定會(huì)漲價(jià)”,，據(jù)中國(guó)廣播網(wǎng)11日?qǐng)?bào)道，袁鋼明表示,，政企分開(kāi)以后,，鐵路的運(yùn)行提高了,，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)壓力增大了，平時(shí)管理中考慮到?jīng)]有政府補(bǔ)貼,，就會(huì)注意節(jié)約成本,，降低成本，然后提高效率,，就仍然有降價(jià)的空間,。這些年大量的改革都是這樣的，它越依賴政府越虧損,，越需要發(fā)展越需要提價(jià),，反過(guò)來(lái)，如果越競(jìng)爭(zhēng),，降低成本越提高,，反而價(jià)格能降低。