近日,，4名中國游客在亞洲航空曼谷飛往南京的航班上出現(xiàn)的不文明行為,，嚴(yán)重擾亂了航班正常秩序,，致使航班返航,。國家旅游局13日著手調(diào)查核實工作,，表示將依法懲處不文明行為,，把相關(guān)游客行為納入個人信用不良記錄,。國家旅游局的通知同時表示,，此事件系極個別游客所為,，但已嚴(yán)重?fù)p害了國人整體形象,。

隨著國人出境游頻次、即時傳播便捷性的增加,，越來越多的境外不文明行為透過鏡頭,、文字傳回國內(nèi),，甚至一時占據(jù)公共話題的重要位置。無獨有偶,，這其中很多的問題都發(fā)生在飛機上,。乘客大鬧亞航，給近年來接二連三的“鬧機”事件新添了一例,。

在大鬧飛機的問題上,，討論者的態(tài)度和情緒是一邊倒的，對具體行為人及其失當(dāng)行為表達鮮明的反對立場,，同時認(rèn)為這是在給國人丟臉,。國家旅游局的調(diào)查介入，既是對事件嚴(yán)重性及外界高關(guān)注的“回應(yīng)”,，也在于其損害“國人整體形象”的定位,。

實際上，亞航班機上4名乘客的各自表現(xiàn),，從亂扔亂踩食物到往空姐身上潑水,，每一種行為都顯得沖動、任性,、個人化,，甚至可以說，任何國家可能都無法避免有這樣的極端個人,，出現(xiàn)類似的極端行為,，將這些個人行為與他們背后的國人乃至國家形象聯(lián)系在一起是否妥當(dāng)，本身值得商榷,。然而,，某種程度上，恰恰是這種與國民形象的連接,，讓這些行為受到了“格外”的關(guān)注,。

設(shè)想變換場景，不是發(fā)生在航班上,，沒有涉及境外旅游,，同樣的情況，同樣的行為,，會引起多少人的注意,？換一個語境，它可能就是尋常的,。餐廳里對服務(wù)人員的言語沖撞,、地鐵里對無意擦身者的得理不饒……置身事外，文明與不文明的價值判斷并不困難,，置身其中,，你可能不會走過去制止不文明行為,，甚至可能就是當(dāng)事者本人。進一步而言,，文明問題還處在是非對錯的辨別范疇,，并沒有上升到必要規(guī)范的行為意識。

而這些價值判斷的過程中,，有一種更糟糕的情況,，即以“文明”為依據(jù)的不文明。今年4月,，同樣是從泰國回國的一架航班上，幾名乘客互毆的起因,，便是嫌對方吃飯聲大,。延伸開來,，動物保護志愿者高速路攔截運狗車輛、問題爭辯演進成“約架”等等事件,，文明非但不是規(guī)范行為，促進人與人關(guān)系更加自然自在的開始,，反而成為捍衛(wèi)“文明”價值的武器。

作為一起公眾關(guān)注的事件,，對乘客大鬧亞航中不文明行為的討論是必要的，但這樣的討論顯然不能局限于國民形象。同樣值得注意的是,，基于屬性和職能限制，國家旅游局依據(jù)什么規(guī)定給予事件中的乘客以怎樣的處罰,，都必須審慎并提供合理依據(jù),。事實上,，國家旅游局可能面臨的“開罰單”的尷尬本身，也表明了對落入法律之外的不文明行為處理上的復(fù)雜性,。也因為這樣，文明探討需要更深入,、更充分。