【先把待遇基本拉平，把經濟方面的矛盾基本擺平,，再進行更深入的,、觸及行政化的改革，阻力才會大為減輕,?！?/p>

國企領導降薪，如今已是箭在弦上,。日前,，《中央管理企業(yè)負責人薪酬制度改革方案》通過審批，央企,、國有金融企業(yè)主要負責人的薪酬將削減到現有薪酬的30％左右,，削減后年薪不能超過60萬元。

與“不動產登記”等有所不同,，這次直指國企領導的降薪方案,，來得相對突然，也因此引發(fā)各方猜想,。有人認為這是“轉作風”和“打老虎”的延伸動作,，有人則憂心此舉可能對國企發(fā)展產生負面影響。

首先需要指出的是,，國企領導既不必然是“老虎”,，也不必然是“碩鼠”，如果戴著有色眼鏡和仇官心態(tài)看待這次薪酬改革,，難免會跑偏,。但國企領導多是擁有行政級別的官員，則是不容否認的事實,。一手拿大印,，一手握錢袋，在政商兩界呼風喚雨,、游刃有余,，實在是眾人眼中的美差。也正因如此,，能到國企擔任領導職務,，是許多官員的夢想，而由級別勾連政商的行政制度,，則為這種“跨界流動”提供了可能,。

有肥缺和美差，就會有追逐和不平,。幾年前,，一家央企董事長調任某省擔任主要領導，坦言前后兩個職務的收入差距非常大，第一個月拿到工資時,，還以為是小數點打錯了,。

國企內外的官員之間，區(qū)域,、效益不同的國企領導之間,，都多少存在心理不平衡。前些天,，我在采訪經濟學家吳敬璉先生時聊及此事,，吳老直言“這樣的局面太擺不平了”。因此從某種意義上說,，這次調整國企領導薪酬首先是著眼于“公平”和“擺平”,。

說完公平，再談效率,。俗話說,，“火車快不快，全靠車頭帶”,，如今把“車頭”的薪酬砍去一大半,，火車還能跑得快嗎？薪酬這個東西,，要漲,，不易；要降,，更難,。把人家已經習以為常、覺得天經地義的東西給生生奪了回去,，其可能引發(fā)的反彈不難想見,。當然，我們可以相信國企領導們的覺悟和大局意識,，但不吵不鬧,、服從安排之后，是否會誘發(fā)無為,、懈怠和權力尋租,，仍是未知數。因此,，要兼顧效率和公平,，降薪之后還需盡快拿出“后招”。

事實上,，國企改革的“后招”,，在十八屆三中全會的相關決議中已可窺見端倪。“讓市場起決定性作用”自不待言,，現代企業(yè)管理與行政化本就水火不容,，國企去行政化勢在必行。而“完善國有資產管理體制,，以管資本為主加強國有資產監(jiān)管,，改革國有資本授權經營體制,，組建若干國有資本運營公司,，支持有條件的國有企業(yè)改組為國有資本投資公司”，則更具體地指明了國企改革的方向,，即未來國家要管好的是資本,，而不是干部。

從眼下的情況來看,，國企領導降薪,，更像是全面推進國企改革的前奏。先把待遇基本拉平,，把經濟方面的矛盾基本擺平,，再進行更深入的、觸及行政化的改革,，阻力才會大為減輕,。“觸及利益比觸及靈魂還難”,，“錢袋子”是最直觀的利益,，現在已經觸及，接下來就該是“官帽子”了,。后者可能會更難,，但從十八屆三中全會到此次強力降薪，卻足以讓人們滿懷期待,。

根據三中全會精神,，在不久的將來，國家將實現由“管企業(yè)”到“管資本”的角色轉換,，到那時,，有本事的人摘掉官帽后依然能競爭領導崗位，大展拳腳,，并心安理得地享受更高的薪酬,、獲得更大的聲譽和肯定。真正的能者,，應該會期待這樣的后續(xù)改革盡快到來,。