河南省商丘市梁園區(qū)境內(nèi)管護(hù)的公路只有110公里,，在這一百多公里的路上，執(zhí)法的人員竟高達(dá)200人,，簡單的說,，就是兩個(gè)人管一公里，財(cái)政無法承擔(dān)全部費(fèi)用,，這兩百人就只能是靠路吃路,，上路罰款。現(xiàn)在最現(xiàn)實(shí)的問題,，就是一條公路,，怎樣不增加司機(jī)的負(fù)擔(dān)，還能解決養(yǎng)路的費(fèi)用,，這是不是一個(gè)無法破解的難題呢,？（11月1日 央視網(wǎng)）

短短的一百多公里，就有200名執(zhí)法人員,，而這樣的“人浮于事”不是為了更好的維護(hù)交通秩序,，治理公路運(yùn)輸亂象，而是單純的去上路罰款,，靠這些罰款來維持著兩百多人的開支,，這種做法不得不讓人質(zhì)疑，運(yùn)管所豈不是把馬路當(dāng)成了提款機(jī),？這讓司機(jī)同志們情何以堪,。

面對公路罰款亂象，我們有兩個(gè)疑問,。一是,，運(yùn)管所罰款為何如此隨意？要對違規(guī)運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)行罰款勢必要按照《中國道路運(yùn)輸條例》進(jìn)行,，報(bào)道中所說的“違章不違章都要罰你”,，不知道參考的是哪部法律，而一些莫名其妙的罰款名目更是讓人一頭霧水,。這樣的執(zhí)法明顯不是在治亂,，而是在“添亂”。二是,，是什么原因造成了運(yùn)管所無法承擔(dān)這200人得費(fèi)用？能派200人去公路上罰款，說明其他崗位上并不缺人,，而200人在一百多公里的公路上執(zhí)法,，又顯得的人員過多，這么明顯的人浮于事還死撐著招那么多人,，其中究竟有怎樣的“隱情”,，我們不得而知。

公路亂收費(fèi)現(xiàn)象屢禁不止,，雖然曝光一起,，就查處一起，但屢次曝光卻未見絕跡,，這需要有關(guān)部門好好反思一下,。罰款不應(yīng)該成為運(yùn)管所創(chuàng)收的工具，發(fā)不出工資也不是罰款的理由,。運(yùn)管所作為執(zhí)法部門真該用好手中的執(zhí)法權(quán),。也只有做到有法必依，才不會(huì)辜負(fù)了群眾的信任,。