2011年7月19日,，張某駕駛超重車，將懷柔區(qū)寶山鎮(zhèn)寶山寺白河橋壓塌,。法院一審判處張某有期徒刑4年,，并賠償懷柔公路局經濟損失1556萬余元，車主父子負連帶賠償責任,。9月24日上午,，該案二審開庭。

對于一個農民出身的司機來說,，1556萬余元意味著什么呢,？張某說：“我家?guī)桩€地一年收成就幾千塊錢，家里老人還生了重病,，這1500萬余元的連帶賠償,，我得還幾百年,?！?/p>

一方面，我支持張某辯護律師提出的對橋梁的價值重新鑒定估算的建議,。如果橋梁本身就是個“豆腐渣工程”,，那么，張某的超載不過是壓垮駱駝的最后一根稻草,，將經濟賬全算在張某身上,，的確很冤枉。另一方面,，如果橋梁本身質量沒有問題,，橋梁的垮塌確實是超載所致，法院判決他要賠償經濟損失1556萬余元,，卻也沒有錯,，不能因為他承擔刑事責任而豁免民事責任,，更不能因為他家境貧寒而不依法判決。

然而,，盡管是依法判決,，卻不可避免會遭遇到嚴峻的現實問題。例如張某出獄后,，面對近乎天價的賠償,，如果債權一方催得緊，極可能造成他要么四處逃避躲債,，要么自殺,，甚至是鋌而走險來還債。這就讓公正執(zhí)法走向了它的反面,。在一些國家,，卻很好地解決了這個問題，既讓法院作出公正判決,，同時也不至于將債務人逼上絕路,，這就是個人破產制度。

所謂的個人破產制度,，是指作為債務人的自然人不能清償其到期債務時,，由法院依法宣告其破產，并對其財產進行清算和分配或者進行債務調整,，對其債務進行豁免以及確定當事人在破產過程中的權利義務關系,。通過個人破產制度，公民個人可以擺脫巨額債務,，重新進行正常生活和工作,。如果有個人破產制度，那么張某也不至于擔心出獄后無法正常生活,。

遺憾的是,，我國的《破產法》只有公司、企業(yè)破產制度,，并沒有個人破產制度,。2008年的四川汶川大地震造成大量房屋損毀，其中大量的商品房都存在尚未還清的銀行按揭貸款,，由于我們國家并沒有個人破產制度,，這些家破人亡的災民還要承擔銀行按揭，可謂是雪上加霜,。最后,，還是由銀監(jiān)會下發(fā)緊急通知進行豁免才得以解決。因此,，全國人大財經委原副主任委員賈志杰就提出,應當建立個人破產制度,。

當然,，個人破產制度也是一把“雙刃劍”，它也可能造成債務人惡意逃避債務,，給債權人造成損失,。因此，個人破產制度要輔之以個人信用制度的完善,，需要樹立公民和全社會的信用意識,，這并非一朝一夕所能完成，但這不是不對個人破產制度進行立法的理由,。無論是從完善市場經濟考慮還是考慮到一些公民的現實狀況,，從現在開始，就應該加大對個人破產立法的調研力度,，適時進行立法聽證,，將其提上立法議程。另一方面,，遠水不解近渴,。對于張某這樣的面臨天價債務而無法償還的個人，法院在作出判決的同時,，也應當積極協調公路局豁免其大部分債務,，同時限制其在一段時間進行高消費，讓其既在經濟上受到一定的懲罰,，對債權人作出一定的彌補,，也不至于讓他喪失對生活的信心。

楊濤（江西　檢察官）