近日,，一起飛機返航事件引發(fā)關注：9月15日,，在杭州出差的陳靜突然接到家里電話，稱女兒和婆婆出了車禍,，女兒當場就走了,。心急如焚的她急于趕回長沙，但等到她趕到機場時,，已經錯過最后一班從杭州直飛長沙的班機,。正在她絕望無助之際,，機場叫回了已經準備起飛的班機，重新搭上了陳靜,。據(jù)悉,，為遲到的旅客返航，在杭州蕭山國際機場的歷史上并不多見,。（9月22日《錢江晚報》）

以人性之名返航,，讓這個機場獲得了廣泛的認同與褒揚。在很多人看來,，一架飛機甘愿為一位經歷生死之痛的母親折返,，足見其以人為本的情懷。尤其對比過往航班為權貴和明星延遲起飛的景象,，更顯出這次返航的境界之高……但在我看來,，當公眾感動于這溫情一幕的時候，我們或也有必要節(jié)制一下心底的煽情沖動,。畢竟,，“為一人返航”本是件屬性多元的事件，絕不僅僅是一個感人的故事,。

應該說明的是,，此次“返航”所以能實現(xiàn)，很大程度上來說是機緣巧合所致,。比如,，當時飛機還在跑道，并未起飛,；比如,，“晚間航班數(shù)很少，沒有對其他航班造成影響”,；再比如,，機組人員竟成功說服了機上乘客。明乎此,，我們便足以確信,，這次返航幾乎是一個不可復制的特例。

盡管此次返航博得了一片贊譽之聲,，可還不乏尖銳的批評意見,。事實上，這件事所引發(fā)爭議,，歸結起來仍是那個老生常談的命題——“能否為一個正確的目的,，而違背既定規(guī)則的約束？”需要強調的是，在相關的民航法規(guī)中,，早已羅列了返航的前提——“乘客和航班安全受威脅”,。從這個角度來看，陳靜的遭遇固然令人同情,，卻也明顯不能構成“飛機折返”的適用條件,。

事實上，航班機長,、航站站長等雖有決定是否返航的權力,，卻也無權突破現(xiàn)有的規(guī)則框架?！白尯桨酁橐晃槐茨赣H折返”的指令,，明顯有私自擴大“返航”適用理由的嫌疑，未免顯得有些不職業(yè),、不專業(yè),。更為令人擔憂之處在于，此舉被包裹在“以人為本”“人文關懷”等辭藻下,，一定程度上又剝奪了圍觀者就事論理,、理性剖析的空間。

正因如此,，當有人對這次返航的“善舉”提出質疑時,，立馬有網(wǎng)友認為質疑者刻薄無情吧?！八^規(guī)則不外乎人情,，既然無礙他人、無損安全,，等等那位焦急的母親,，又有何不可呢？”不知道有這種想法的人是否想過,，當我們對這個溫暖的故事泛濫抒情的時候,，是不是也在動搖著由剛性規(guī)則所建構的秩序呢,？畢竟,，若肆意降低“返航”的門檻，必會極大增加航班運營的不確定性,。

當然,，這倒不是說非要在“人之常情”與“規(guī)則意識”之間做一個非此即彼的選擇。我只是想重申一下：一個成熟的社會,，至少不應該對一種合情卻不合規(guī)的行為,，進行過于拔高的美化、煽情化和擴大化。