近日，北京市交管,、城管,、路政等部門開始聯(lián)合對城市主干道周邊的“商業(yè)性違規(guī)指路牌”進(jìn)行拆除。記者發(fā)現(xiàn),，山寨指路牌的制作,、安裝甚至維護(hù)，有著—個(gè)巨大的市場,。交納數(shù)萬甚至上百萬的制作費(fèi)后,，制作公司就能擔(dān)保牌子“立得住”。報(bào)價(jià)之所以高,，是因?yàn)椤斑@不僅是做牌子的問題,，政府溝通、審批的事兒肯定得認(rèn)識(shí)人啊,?！保?月1日《北京青年報(bào)》）

總有一些人可以做到別人做不到的事情，比如,，有的商戶自家的門頭做得稍微夸張一些就會(huì)引來城管的執(zhí)法,，但一些商戶即使把燈箱廣告擺到盲道上，也不會(huì)有人干涉,；有的人車牌稍有遮擋就會(huì)碰到交警檢查,，但有的人不掛車牌也會(huì)通行無阻。這些與眾不同的人是怎樣做到的,，普通人很難知道,。大多數(shù)時(shí)候，人們也懶得去探個(gè)究竟,，不過也很少有人會(huì)冒險(xiǎn)也去試一下——因?yàn)闆]有底氣，所以也就沒有那個(gè)自信,。

底氣何來,？自信何來？一個(gè)小小的路牌的生存之道,，給了人們一個(gè)一窺究竟的契機(jī),。可能很少有人仔細(xì)探究過這些路牌的來路，但一定沒少見過這些路牌,。甚至,，很多時(shí)候在你尋找某些商場或求購某些商品時(shí)，也曾從這些路牌中獲得過幫助,?？墒菦]有人知道，它們中的很大一部分并不是合法地立在那里的,，它們之所以立得住,，與一些人的“運(yùn)作”有關(guān)，而這樣的“運(yùn)作”之所以能夠成功,，則與金錢有關(guān),。

幾塊造價(jià)不過幾千元的“指路牌”，到了制作公司那里報(bào)價(jià)卻高達(dá)數(shù)萬甚至上百萬,，其中的差價(jià),，自然有公司的利潤甚至是暴利在里面，但是其中一定有相當(dāng)?shù)囊徊糠?，被用來保證牌子“立得住”了,。誰能保證牌子“立得住”？

按照《城市道路管理?xiàng)l例》的規(guī)定,，依附于城市道路建設(shè)各種管線,、桿線的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)市政工程行政主管部門批準(zhǔn),，方可建設(shè),，否則，就要由有關(guān)部門責(zé)令限期改正,，并可處以2萬元以下的罰款,。所以，違規(guī)設(shè)立的“指路牌”一定不可能靠相關(guān)的法規(guī)來保證其“立得住”,。那么,，其能“立得住”，就只能靠某些人的力量,。因?yàn)?，對違規(guī)指路牌的查處是靠人來巡視、發(fā)現(xiàn),、查處的,。如果這些人對違規(guī)指路牌“睜只眼閉只眼”，故意視而不見,，豈不是就能使其“立得住”了,？

這其實(shí)就是制作公司所說的“看誰常下來查,，就先跟誰搞好關(guān)系”，而搞好關(guān)系的手段,，自然就是金錢了,。說起來錢還真管用，制作公司敢于向客戶承諾“一旦被拆除,，我們承擔(dān)一切責(zé)任,，返還全部費(fèi)用”，事實(shí)也證明,，很多牌子確實(shí)“立得住”,。

這樣的公司實(shí)際上就是個(gè)行賄的中介，它將原本由多人分散進(jìn)行的行賄活動(dòng)集中在了一個(gè)或數(shù)個(gè)公司,，由于公司與受賄者之間存在相互依存的關(guān)系,，所以也就降低了被發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)。二者相輔相承,，互助互利,，不亦樂乎。商家由于也能從放置指路牌中獲利,，自然也不會(huì)自曝內(nèi)幕,，況且，即使想曝,，除了指路牌的價(jià)格畸高之外,，又能曝出來什么呢？

查處違規(guī)指路牌,，最重要的不是發(fā)現(xiàn)一塊拆除一塊,，而是查查那結(jié)保證它們“立得住”的人，否則,，今天拆掉了,，明天它們還是有可能再次立起來，并且照樣“立得住”,。