因同伴沒趕上火車,，為延緩發(fā)車，兩男子竟強堵火車門,。動車D3258因此在漢口火車站滯留半個多小時,，而車上近200名準備到武漢站換乘高鐵的乘客被迫改簽。面對眾人譴責,，兩人態(tài)度蠻橫,，后民警趕到現(xiàn)場，對兩人進行了批評教育,，此事才算作罷,。（本報昨日報道）

惡劣行徑帶來惡劣后果：全車人滯留，上百人改簽,。二人的撒潑也遭到網民一致痛斥：為幾個人的方便,，竟野蠻綁架大多數(shù)旅客的權益。如此行為,，想不激起公憤都難,。

二位堵門者在事發(fā)時態(tài)度驕狂、屢勸無效,。于情于理,，都該嚴懲?？上窬瘍H對二人批評教育,，未訴諸相應級別的行政處罰。這著實讓人遺憾：二人既已犯科,，且后果不輕,，就該依法懲治，批評教育無異于隔靴搔癢,。更何況肇事者并無悔過意圖,，就連最后“服軟”也是看到犯了眾怒后的“識趣之舉”。在此情境下,，批評教育的實際效果就可想而知,。

一邊是強堵車門，一邊是息事寧人，肇事與追責的嚴重不對稱,，不但難以讓人信服,，恐怕還會形成惡性示范效應：違法成本低，會助長部分人“以身試法”的心理,。就本案而言,，對“強堵動車門”免罰，或形成負向激勵,。

強堵動車門雖屬個例,，但背后“尋釁沖動”與“鬧大心理”卻不罕見。早些時候,，頻發(fā)的“機場打人,、攔飛機”等“空鬧”現(xiàn)象備受關注。在網民的爭議中,，公眾逐漸形成共識：就算維權,，也該守法。講究理性,，采取野蠻手段不但于事無補,，還可能兩敗俱傷。

面對“強堵動車門”式的無賴行徑,，執(zhí)法者不該“心太軟”,，而應執(zhí)法從嚴，避免負向激勵,。作為公民個體,，應該為自身行為找到理性起點。再率性的表達,，也該以遵守規(guī)則為前提,。