較之前兩次“道歉”，此番“致歉”從姿態(tài)上來看,，無疑是值得認可的,。而真正的遵守《道交法》不但需要在“遵法、守法”層面明確表態(tài),，還要有實際的行動,。

8月3日，歌手韓紅在北京東城區(qū)因涉嫌挪用軍牌駕車被民警當場查獲,。這本是一個簡單的案件,。法律面前人人平等，名人違章亦當一視同仁,，高曉松醉駕被刑究就是很好的例證,。但就是這宗本該簡單的案件，卻又在輿論上和法律上,，掀起了不少的爭端,。

名人違法成為輿論焦點，一點也不奇怪,。粉絲護主心切,，不顧法律為偶像開脫卻很有些是非不分。在微博上,，“她不過是犯了一般車主也常犯的錯,。”如此言論,，并不在少數(shù),。自媒體的“放大效應(yīng)”還會將這些并不合乎法度的聲音傳遞給更多受眾，這對于公民法治意識的培育,，無疑只會減分,。

更何況韓紅并非交通違法的“新手”。據(jù)多家媒體報道,，7月份以來,，這位歌手已有3次涉嫌交通違法的事實。先是7月中旬,，韓紅駕駛一輛沒有牌照的奧迪A8行駛到復興門外大街時走公交車道，還發(fā)生了小事故,；再有近日韓紅在駕駛一輛未懸掛牌照的法拉利時打電話,；這次又來了一個駕駛路虎“挪用車牌”。

韓紅也曾有過為其交通違法行為公開道歉的言論,。但接二連三“跌倒在同一個地方”,，讓人疑惑其“公開道歉”真誠度究竟有幾分,。之前韓紅還曾發(fā)布了一條微博，“你只看到我的軍裝卻沒看到我的爹娘,；你只看到狂飆的軍牌豪車卻沒看到我挺進震區(qū)命喪山崗……”從內(nèi)容上看,，多少有點自我辯護的意思。但從法律上分析,，這些“抒情”句背后的邏輯并不成立,。我們都知道韓紅有過“挺進震區(qū)”救災的義舉，可善行并不能抵銷違法,，這是基本的常識,。

或許韓紅自己也意識到以上言論的不妥，后又作了刪除處理,，而再發(fā)微博聲稱“做為一個公眾人物縱使有再多理由,，也應(yīng)該遵守相關(guān)交通法規(guī)?！弊袷亟灰?guī)本就是無條件的,，對輿論讓步還要保留一個“縱使有再多理由”的矯情，著實不該,。昨日晚間,，韓紅也再度轉(zhuǎn)變態(tài)度，以一封手書的“道歉信”坦陳“接受各位的批評和相關(guān)部門的處罰,?！辈⒎Q“作為公眾人物我更應(yīng)該遵守相關(guān)交通法規(guī)。對此次的行為深感無顏與慚愧,，我錯了,！真誠地道歉，懇請得到您的原諒,！”較之前兩次“道歉”,，此番“致歉”從姿態(tài)上來看，無疑是值得認可的,。

而真正的遵守《道交法》不但需要在“遵法,、守法”層面明確表態(tài)，還要有實際的行動：照鏡子,，正衣冠,，洗洗澡，治治病,。