韓紅又“紅”了,。不過,，這回“紅”的不是舞臺演出，而是接連被曝的現(xiàn)實過錯——

8月3日,，歌手韓紅駕駛一輛黑色路虎小客車,，行至北京東城區(qū)南小街東四十條路口時，因涉嫌挪用牌照被民警當場查獲,，并被依法處以5000元罰款,，移交所在單位進一步處理。此前還有網友圖文曝料稱,，在北京西北四環(huán)路上發(fā)現(xiàn)一輛無牌照的百萬級黑色法拉利跑車,，跟上去一看發(fā)現(xiàn)駕駛者是韓紅，且在邊駕車邊打電話,。韓紅承認此事屬實,，但聲稱“這車有臨時牌照”。（8月4日《成都商報》,、中國新聞網）

從媒體報道的消息來看,，兩起涉及交通違規(guī)的“星聞”中，韓紅都曾通過實名認證微博,，迅速拋出了同一個應對方式——道歉,。當然，明星也是人,，有了過錯能及時致歉,，總比不屑一顧來得強,。事實上，有網友也認同了韓紅的表現(xiàn)：起碼人家沒像XX一樣棄車而逃,，沒像XX一樣掩蓋真相,。話雖如此，理也不錯,，而我還想置喙一議：明星道歉別成了一張“牌”,。

就這次韓紅微博致歉的具體事實來看，先是邊駕車邊打電話（且不提其“有臨時牌照”是否可信）,，再是違反交規(guī)第九十六條第三款,，挪用牌照，作為一名公眾人物,，確實如其道歉書所言,，應該感到“無顏與慚愧”。但是,，連續(xù)兩天的駕車不守規(guī)則,，且在頭一天剛剛“微博致歉”之后，第二天立即又被查到挪用牌照,，道歉也讓人唏噓,。

韓紅觸犯交規(guī)、微博道歉的新聞傳開后,，有網友很快就搜索羅列出了數(shù)篇有關“韓紅道歉”的舊聞：“韓紅就行車打人事件道歉,，都是同伴錯”（2004年6月2日《北京青年報》），“韓紅承認‘抄歌’,，所屬公司道歉”（2003年4月14日《新快報》）,，“韓紅爆粗口拒唱抗震歌曲，道歉稱僅針對動機不純者”（2013年4月24日新民網）……

人生自古誰無“歉”,，何況名人與明星。網友的有心搜索,，也許說明不了什么,，但謹言慎行地珍惜羽毛，顯然遠比“負面?zhèn)髀劇濒[出之后的屢屢致歉,，更值得好好磨礪,。道理十分簡單，道歉的次數(shù)與信譽的質地,，很多時候是成反比的,。