坐一次國(guó)內(nèi)航班交50元,、坐一次國(guó)際航班90元,，關(guān)于民航發(fā)展基金及其前身機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的收取,，20年來(lái)一直存在爭(zhēng)議。但有關(guān)部門(mén)總共收了多少錢(qián),、如何分配卻從未公開(kāi),。市民王先生提起行政訴訟,，要求財(cái)政部公開(kāi)《民航發(fā)展基金征收使用管理辦法》的批示文件和批準(zhǔn)文件,，財(cái)政部堅(jiān)稱(chēng)這是國(guó)家秘密,。（據(jù)7月30日《新京報(bào)》）

民航發(fā)展基金怎么也成了“國(guó)家秘密”？財(cái)政部的答復(fù)聽(tīng)上去似乎很耳熟,。沒(méi)錯(cuò),，近些年來(lái),，公眾已經(jīng)聽(tīng)到過(guò)太多的“國(guó)家秘密”了：計(jì)生委收取的社會(huì)撫養(yǎng)費(fèi)是“國(guó)家秘密”,，環(huán)保部稱(chēng)土壤污染數(shù)據(jù)是“國(guó)家秘密”,，央行的人均辦公經(jīng)費(fèi)是“國(guó)家秘密”等等,。給人的感覺(jué)就是,，這個(gè)國(guó)家到處都是秘密，政府部門(mén)在用秘密遮掩不可言說(shuō)的東西,，而民眾卻難以看到秘密背后的真相,。

在民航發(fā)展基金還被稱(chēng)之為機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的時(shí)候，就一直遭到公共輿論的質(zhì)疑,，對(duì)其收費(fèi)的合理性及具體用途深表疑慮,，要求公開(kāi)相關(guān)賬目的呼聲亦越來(lái)越高?？墒牵鞴懿块T(mén)卻從未正面回應(yīng),，只是拿不置可否的語(yǔ)氣,，來(lái)搪塞民眾的不滿(mǎn)和疑問(wèn),。而眼見(jiàn)著在輿論的壓力下，機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)被取消了,，民眾還未來(lái)得及高興，卻又換成民航發(fā)展基金的馬甲重出江湖,。

名稱(chēng)的變化只是個(gè)障眼法,，實(shí)質(zhì)性收費(fèi)模式并未改變,。至于民航發(fā)展基金的收費(fèi)總額、具體用途,、如何分配等等,，并未有過(guò)公開(kāi)，依然成謎,。而這個(gè)謎顯然跟“國(guó)家秘密”不相干,，只是相關(guān)部門(mén)不愿意公開(kāi)罷了，才拿“國(guó)家秘密”做擋箭牌,，至于為啥不愿意公開(kāi),，那就更難知曉答案了。現(xiàn)如今,，越來(lái)越多的政務(wù)信息被公開(kāi),，連最牢固的壁壘——“三公”支出都在逐漸透明化，接受民眾的監(jiān)督和審查,，民航發(fā)展基金還有啥好隱瞞的,，還是早點(diǎn)公開(kāi)的好。

改革開(kāi)放已經(jīng)三十多年了,，社會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步,，民眾的思想也有很大變化，對(duì)政務(wù)信息公開(kāi)的需求,，希望打造一個(gè)透明公開(kāi)的政府，以便于監(jiān)督政府部門(mén)的行為,。然而,，部分政府部門(mén)卻未能與時(shí)俱進(jìn)，仍然抱殘守缺不思進(jìn)取,，沒(méi)有徹底解放思想,，仍將政務(wù)信息當(dāng)做私器，對(duì)民眾公開(kāi)信息的要求視若無(wú)睹,，動(dòng)輒以“國(guó)家秘密”為由拒絕公開(kāi),。

民航發(fā)展基金、土壤污染數(shù)據(jù),、社會(huì)撫養(yǎng)費(fèi)等等均與民眾息息相關(guān),，對(duì)社會(huì)影響也非常大，涉及到所有人的利益,，并非所謂的“國(guó)家秘密”,，公開(kāi)乃是大勢(shì)所趨,。因此,，面對(duì)一個(gè)越來(lái)越透明的社會(huì),，政府部門(mén)理應(yīng)改變思維模式,，完善政務(wù)信息公開(kāi)制度和流程,，主動(dòng)公開(kāi)相關(guān)政務(wù)信息,，滿(mǎn)足民眾的需求,。