最近，遠大集團在長沙開建的“天空城市”項目備受矚目，因其設計高度838米比迪拜塔還高10米,，建成后將成最新的“世界第一高樓”。業(yè)內(nèi)人士對此質(zhì)疑紛紛,，認為該項目存在安全隱患,；新華社記者則從湖南省住房和城鄉(xiāng)建設廳獲悉，“天空城市”屬未報建就開工的違建工程,，遠大集團也并不具備建筑資質(zhì),。

按遠大集團的規(guī)劃，這棟超級摩天大樓預計可容納10萬人,，包括居民區(qū),、辦公區(qū)、學校,、醫(yī)院等功能分區(qū),，將成為名符其實的“天空城市”。毋庸贅言,，一棟建筑承載的野心越大,，其安全保障就應越充分，否則,，一旦出事必將引發(fā)震驚世界的災難性后果,。遺憾的是，沖著“世界第一高樓”的虛名而去的“天空城市”,，以違建的身份再次證明,，當前的摩天大樓熱潮缺乏足夠的理性與責任意識。

種種跡象表明,，中國城市正陷入“競高”的集體狂熱之中,。按照公認的高于152米就算摩天大樓的標準，中國摩天樓總數(shù)去年就已超過350座,，全球排名前20的高樓一半在中國,；而《摩天城市報告》的數(shù)據(jù)顯示，全球在建的摩天大樓87%都在中國，5年后中國摩天大樓總數(shù)將超過800座,，是現(xiàn)在美國總數(shù)的4倍,。

除了數(shù)量的畸形增長，摩天大樓建設熱潮的非理性,，還表現(xiàn)在以下兩方面：其一,，中國在建的摩天大樓絕大多數(shù)都在二三線城市，比如,，人口不足百萬的廣西防城港準備建528米高的亞洲國際金融中心,，GDP剛突破1000億元的貴陽規(guī)劃建設的摩天大樓多達17座；其二,，盲目追求高度甚至開展競賽,，比如，去年武漢剛宣布爭奪中國第一高樓,，深圳和青島就迅速啟動了趕超武漢的建設計劃,。

有人說，投資興建摩天大樓一般是企業(yè)行為,，只要企業(yè)愿意“燒錢”就行,。這樣的觀點顯然站不住腳。要知道,，每一棟盲目開建而且質(zhì)量不過關的摩天大樓,，都是一枚威脅公共安全的隱藏炸彈。遭遇恐怖襲擊的風險姑且不論,，單說地震和消防風險,，就不能等閑視之。而據(jù)遠大集團介紹,，高838米的“天空之城”工期僅為7個月,，預計造價僅為90億元——這兩個數(shù)字確實值得我們對其安全性打問號。

摩天大樓是工業(yè)化初期的標志性建筑,，但近些年因普遍存在環(huán)保,、安全等缺陷而飽受詬病，很多西方國家都將其稱為“美麗的陷阱”,。如今中國各個城市盲目上馬摩天大樓項目,，有的城市甚至一邊建摩天大樓一邊筑“摩天債臺”，最終很可能逃不開著名的“勞倫斯魔咒”——摩天大樓建成之日,，就是經(jīng)濟衰退之時,。

最新消息稱，由于沒有完成相關的報建手續(xù),，“天空城市”已經(jīng)被有關部門叫停,。希望這個處置結果，是給已經(jīng)陷入瘋狂的摩天大樓建設熱潮降溫的一個開始,。畢竟,，任何一個理性的城市管理者都應該明白，雖然建設摩天大樓可能會讓市容市貌和政績更好看,，但如果缺乏基本的理性和責任意識,，如果工程建設超越了經(jīng)濟發(fā)展的實際水平，那些摩天大樓將不會成為紀念碑,，而很有可能成為墓碑,。