近日,，武漢的王女士(化名)乘坐南航CZ328航班從洛杉磯飛往廣州,，下機(jī)后發(fā)現(xiàn)行李丟失。四天后,，南航終于找到了王女士的行李,。然而，行李此時(shí)已是面目全非,，不僅箱鎖被撬,，里面價(jià)值近3萬(wàn)元的東西也不見了。對(duì)此,，南航僅給予王女士300余元的賠償,。（7月17日中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）

有規(guī)定，丟了東西南航僅給予王女士每公斤30美元的賠償,。王女士的行李只比此前少重了1.85公斤,，因此王女士只能獲賠300余元的賠償。這些看起來(lái)好像都順理成章,，但實(shí)際上,，這里面還是折射出南航在管理水平上的低洼。

近年來(lái),，南航在無(wú)論在海外市場(chǎng)還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，都體現(xiàn)出了大手筆。但是,，從97空難,，到南航一客機(jī)起飛后蒙皮脫落，到南航原總工程師受賄719萬(wàn),，再到旅客上百萬(wàn)會(huì)員積分被盜用并兌換成總價(jià)近20萬(wàn)元的百余張機(jī)票,，無(wú)不暴露了南航在管理環(huán)節(jié)存在細(xì)節(jié)太粗的問題。

南航某負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),，他們?cè)诔丝偷菣C(jī)前就明確告訴乘客,，貴重物品請(qǐng)隨身攜帶。此外,，他們還有專門針對(duì)貴重物品的“聲明價(jià)值”服務(wù),，但因?yàn)橐召M(fèi)，所以很多乘客都選擇普通行李托運(yùn),。事實(shí)上,，即便有這樣“免責(zé)說(shuō)明”,，南航也不應(yīng)該讓那些普通的物品丟失。難道就是因?yàn)橛羞@些免責(zé)的說(shuō)明,，南航就可以肆無(wú)忌憚的將客戶的物品丟失,？

話又說(shuō)回來(lái)了，只要物品丟失了,，就說(shuō)明南航在管理中存在漏洞,，就應(yīng)該找出補(bǔ)救。在物品的轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)中,，如果不是洛杉磯方有人盜竊,，就是南航有小偷，外人估計(jì)很難進(jìn)入其中,。既然客戶選擇了南航,，如果南航能證明內(nèi)部清白，同樣有責(zé)任幫乘客將丟失的東西追回,。

我看過(guò)一個(gè)朋友寫的乘美國(guó)航空公司客機(jī)的經(jīng)歷,，有5個(gè)箱子3白2黑要托運(yùn)，結(jié)果在申報(bào)的時(shí)候,，寫成了2白3黑,，本以為會(huì)出現(xiàn)丟失現(xiàn)象，結(jié)果第二天,，5個(gè)箱子被完好無(wú)損的送到了住處,。回頭再看看南航那種“你不同意,，我們也沒辦法”的態(tài)度,，是該改改了。崇洋媚外不好,，閉門造車也不應(yīng)該,。