處罰帶頭闖紅燈者,，好！
zs-bk.com?2013-05-21 10:51? 潘靜瑜?來源：東南網(wǎng) 我來說兩句
20日起，福州警方將在市區(qū)專項(xiàng)整治非機(jī)動(dòng)車,、行人交通違法行為,。6月1日前以教育為主,，之后要對(duì)帶頭闖紅燈者“零容忍，必處罰”,。此舉令人叫好,。 紅燈停、綠燈行,，本是最基本的交通規(guī)則,。闖紅燈，行人,、非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道,，降低了道路通過效率，還有可能造成人身傷害,。 面對(duì)紅燈,，有的人素養(yǎng)高，無論何時(shí)何地都能牢牢守住底線,，不違法不違規(guī),；有的人出于僥幸和從眾心理闖紅燈，但內(nèi)心有恥感,，經(jīng)過勸導(dǎo)能改正,；有的人油鹽不進(jìn)，任你批評(píng)警告仍不改,。筆者認(rèn)為,，處罰帶頭違規(guī)者之舉，既可讓無恥感的人痛,，又能教育有恥感的人,。 從報(bào)道看，相關(guān)部門并非以罰代管,，還在人車路權(quán)配置方面想辦法,。 研究表明，如果紅燈時(shí)間超過行人可忍受等待時(shí)間,，就會(huì)出現(xiàn)闖紅燈行為,。目前，福州正建設(shè)地鐵,，不少地方圍擋,，部分路口綠燈時(shí)間不足。對(duì)此,，相關(guān)部門表示，將優(yōu)化調(diào)整一些路口的信號(hào)燈配時(shí),，并根據(jù)行人過街需求改造二次過街形式等,。 在完善交通設(shè)施,、管理的基礎(chǔ)上，對(duì)違法違規(guī)行為嚴(yán)肅處罰,。如此,，告別“中國(guó)式過馬路”就有可能。（福建日?qǐng)?bào)） |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
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