“為生命讓路”為何難成共識(shí),？

www.fjnet.cn?2013-02-19 16:29? 和法堡?來(lái)源：東南網(wǎng)　我來(lái)說(shuō)兩句

2月16日晚，福州一名網(wǎng)友上傳微博稱，在福州臺(tái)江區(qū)瀛洲環(huán)島前,，一輛120救護(hù)車遭兩輛公交車與一輛皮卡車加塞插隊(duì),，救護(hù)車被擠一旁。該事件迅速在網(wǎng)上引發(fā)熱議,，“如何為生命讓路”,，這一沉重又嚴(yán)峻的問(wèn)題，再次擺在人們面前,。（2月18日《海峽都市報(bào)》）

眾所周知,，救護(hù)車擔(dān)負(fù)著救死扶傷任務(wù)?；谶@種人道主義,，即便在交通擁堵的情況下，我們的每位駕駛員都應(yīng)該遵守交通規(guī)則,，做到“寧停三分,，不搶一秒”，絕不能因?yàn)槌岩粫r(shí)之勇而置救護(hù)車于寸步難行之境地,，耽誤了病人的救治時(shí)間,。否則，會(huì)受到道德和良心和譴責(zé),。

120響著警笛卻無(wú)人理會(huì),，反而遭兩輛公交車與一輛皮卡車加塞插隊(duì)，結(jié)果被擠在后面動(dòng)彈不得,，看著的確讓人心寒,。難怪網(wǎng)友們紛紛譴責(zé)加塞車輛駕駛員毫無(wú)公德心：“如果救護(hù)車上有他們的親人，這些駕駛員還會(huì)加塞插隊(duì)嗎,？”

俗話說(shuō)，救人一命勝造七級(jí)浮屠,。即便是出于起碼的人之常情,，我們都應(yīng)該讓救護(hù)車先走，畢竟人命關(guān)天,。在這方面,，有些地方就做得很好。比如,，廣州已開(kāi)辟了特種車輛專用通道,，以防止救護(hù)車等特種車輛被擁擠的車流堵在路上；又如,，沈陽(yáng)市規(guī)定如果妨礙救護(hù)車輛通行,，有可能被治安處罰，構(gòu)成犯罪的，可依法追究刑事責(zé)任……

他山之石,，可以攻玉,。廣州和沈陽(yáng)想方設(shè)法“為生命讓路”的做法，值得我們學(xué)習(xí),。也惟有“為生命讓路”成為全社會(huì)的共識(shí),，才能談得上是對(duì)生命的尊重。