更應追問的是,，以前一直“沉睡”的交通事故救助基金被“喚醒”了,，那些仍處于“沉睡”中的救命錢是否也應一一“喚醒”？

前天下午,，廣州市政府常務會議審議《廣州市道路交通事故社會救助基金管理實施細則（稿）》,。這意味著沉睡多年的交通事故救助基金有望破冰，“救命錢”將不再“睡大覺”,。據(jù)了解，《實施細則》昨日起通過4個渠道向社會公眾公開征集意見,，市民可登錄金盾網(wǎng)查看,，并在2月15日前向市公安局提出反饋意見和建議。

一方面是交通事故受害人“流血又流淚”,，急需救助金,；另一方面卻是財政賬戶已為救助基金籌備了很多錢，但苦于基金沒成立,，只能眼睜睜地看著救命錢睡大覺,。這種“有錢不能用”的奇怪現(xiàn)象實在令人費解。事實上不但廣州市如此,，廣東省也為交通事故救助基金籌備了近10億元資金,，同樣由于救助基金沒有成立，這筆錢長時間一直處于“沉睡”中,。直到去年8月1日,，《廣東省道路交通事故社會救助基金管理實施細則》正式實施，才將其“喚醒”,。

細究起來,，這些救命錢應是“被沉睡”。救助基金的成立無非面臨著兩方面問題：一是資金的來源,，二是由誰來操作管理,。國家明文規(guī)定，交通事故救助基金來源包括交強險的比例提成,、政府補貼,、交通違章罰款等，此次征求意見稿提出了救助基金來源由8項資金組成,，因而資金來源不是什么問題,；至于管理，法律雖然沒有明文規(guī)定基金應由誰來牽頭、誰來管理,、誰來運作,、誰來監(jiān)管，但可以由政府組建專門機構(gòu),，或者交由社會組織操作,。征求意見稿提出成立廣州市道路交通事故社會救助基金管理聯(lián)席會議，監(jiān)督救助基金的籌集和墊付工作,，協(xié)調(diào)研究基金運作,，也有其合理之處。