年年春運(yùn)年年難,，這場具有中國特色的人口大遷移,，一向是鐵道部門的年度大考，如何破解“一票難求”,、社會治安,、管理體制等諸多問題，考驗(yàn)著有關(guān)部門的管理智慧,。（新華網(wǎng)1月28日）

春運(yùn),，參與者甚眾，品評者甚眾,，無異于全國人民的大考,。它,，不但考量著“家”對人們的吸引，也考量著社會的蕓蕓眾生,；不僅在評估著我國目前的管理,、發(fā)展現(xiàn)狀，也在檢測著運(yùn)輸系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合程度,，尤其是鐵路部門的承載能力,，所以，說它是一年一度的年度大考,，實(shí)不為過,。

春運(yùn)如此吸引人，如此糾結(jié)人,，必有其存在的基礎(chǔ)和條件,。

這里有傳統(tǒng)文化的淵源?？鬃釉?，父母在，不遠(yuǎn)游,。兒孫滿堂,，承歡膝下，是中國人心中最樸素的“家”思想,。七十有個家,，八十有個媽，家在人們心中的位置無可替代,?？匆娔切┎还茉鯓悠D難，也要排除萬難“奔“回家的人們,，我們都知道,，在現(xiàn)代社會里，家的吸引仍在,，家的的魅力仍在,。尤其，自2008年1月1日施行的《全國年節(jié)及紀(jì)念日放假辦法》,，把春節(jié),、清明節(jié)、勞動節(jié),、端午節(jié),、中秋節(jié)等四大傳統(tǒng)節(jié)日正式列入國家法定節(jié)假日以后，我國傳統(tǒng)文化在制度層面上被肯定，“家”思想再度被強(qiáng)化了,。

可以管窺國人的品性,。對于涌動的春潮，有人出招,，有人行動,，也有人看笑話，大放厥詞,，甚至打著服務(wù)大眾的旗幟做些低俗之事,。面對人們對家的渴望，面對買不著回家車票的人們,，世人的百態(tài),，亦如五味瓶，讓出行的旅人嘗遍酸甜苦辣咸,。網(wǎng)購車票志愿者的愛心服務(wù),、《2013春運(yùn)火車票新思路購票攻略》、鐵路部門的網(wǎng)絡(luò)購票,、電話購票等等都讓冬日的旅途多了一點(diǎn)溫暖,，可是，也有人在春運(yùn)面前,，苛責(zé)不斷,，怨聲載道，難道春運(yùn)不是國家的當(dāng)務(wù)之急,？不是我們的家事,？不是關(guān)系到我們每一個人的事？不管怎樣,，遇到問題總要想積極面對，想辦法去解決才是,，就象汶川地震,，各種煤礦瓦斯爆炸那樣，大家團(tuán)結(jié)一心,，眾志成城,，藐小了問題，看高了人性,，傳播了正能量,，這樣才是國人應(yīng)該表現(xiàn)出來的素養(yǎng)。

再現(xiàn)了發(fā)展與需求間的矛盾,。春運(yùn)的問題很好地詮釋了我國當(dāng)前的社會發(fā)展現(xiàn)狀,，一方面，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、城鎮(zhèn)化建設(shè),、資源分配等問題,，導(dǎo)致客流量逐年大幅攀升，另一方面,，也顯示了運(yùn)輸系統(tǒng)的無能為力,，由于公路、航空,、鐵路,、水運(yùn)等幾大運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展速度與社會需求不匹配，加之,，各運(yùn)輸系統(tǒng)間缺少統(tǒng)籌規(guī)劃,，導(dǎo)致各運(yùn)能網(wǎng)絡(luò)間不能協(xié)調(diào)發(fā)展，甚至還存在爭嘴和盲點(diǎn)的現(xiàn)象,，尤其是,，在面對龐大的、驟發(fā)的,、時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求非常嚴(yán)格的客流面前,，疏解不暢也是必然。

春運(yùn),，讓人又愛又恨,，愛的是，終于可以踏上了回家的路,；恨的是,，回家的路總是太擁擠。如何讓出行順暢些,，就要看每個人的智慧和心態(tài)了,。但愿，在大考面前,，人人都能交出一份合格的答卷,。