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破解“中國(guó)式過(guò)馬路”是一道社會(huì)管理題

www.fjnet.cn?2012-10-16 15:32? 張子劍?來(lái)源:人民網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句

近來(lái)在微博上流行這樣一個(gè)詞,叫做“中國(guó)式過(guò)馬路”,。什么意思,?有人描述為“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無(wú)關(guān)”,,還有圖為證:在城市街頭,,有好幾位行人并沒(méi)有走在斑馬線上,而是走在旁邊的機(jī)動(dòng)車(chē)變道路標(biāo)上,,其中有推著嬰兒車(chē)的老人,,也有電動(dòng)車(chē)、賣(mài)水果的三輪車(chē),。

這樣的場(chǎng)景,,是不是眼熟?也正為其司空見(jiàn)慣,,甚至為人所不覺(jué),,所以一旦被貼上“中國(guó)式過(guò)馬路”標(biāo)簽的時(shí)候,才會(huì)引起廣泛的共鳴和議論,。循著這樣的思路,,一些行人縱身一躍橫跨公路隔欄,可稱(chēng)為“中國(guó)式跨欄”,;公交車(chē)站乘客們蜂擁而上擠進(jìn)車(chē),,可稱(chēng)為“中國(guó)式上車(chē)”;正在行駛的車(chē)輛突然一個(gè)急轉(zhuǎn),強(qiáng)行插入另一條車(chē)道,,可稱(chēng)為“中國(guó)式并線”,。

類(lèi)似現(xiàn)象還有不少。集納到一起,,著實(shí)令人吃驚,,原來(lái)我們身邊存在這么多不文明現(xiàn)象,很多時(shí)候不管有意無(wú)意,,各種“中國(guó)式”做法成了一種自然選擇,,甚至到了不這么做,反而會(huì)不正常,、不便利,。

這種吊詭的變化之中,一則存在群體效應(yīng),,大家都這么做,,法不責(zé)眾,形成了一種社會(huì)氛圍,;一則發(fā)生了規(guī)則的異化,,原來(lái)的紅燈停綠燈行、排隊(duì)依序,、駕駛規(guī)則等都被放到一邊,,扎堆前行、拼搶上車(chē),、強(qiáng)行并線成了眾人奉行的“潛規(guī)則”,。有規(guī)不行,違規(guī)成風(fēng),,潛規(guī)迭出,由此看來(lái),,“中國(guó)式過(guò)馬路”等現(xiàn)象,,其實(shí)是陷入了一種規(guī)則困境。

為什么會(huì)這樣,?這既有規(guī)則意識(shí)淡薄的原因,,也有規(guī)則本身不完善的因素。如果一味指責(zé)公民素質(zhì)不佳,,并未看到問(wèn)題的全部,,甚至也沒(méi)有點(diǎn)中問(wèn)題的要害。以“中國(guó)式過(guò)馬路”為例,,行人不顧紅綠燈急切通行的背后,,與缺乏安全意識(shí)、心態(tài)浮躁,、自私觀念等不無(wú)關(guān)系,,但通行區(qū)域規(guī)劃不科學(xué),、綠燈時(shí)間過(guò)短、人車(chē)關(guān)系處理失衡等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的存在,,往往也使人們按照紅綠燈劃定的時(shí)空難以順利過(guò)馬路,,甚至還可能面臨危險(xiǎn)。

因此,,破解“中國(guó)式過(guò)馬路”,,不只是一道公民素質(zhì)題,還是一道社會(huì)管理題,。如何協(xié)調(diào)社會(huì)關(guān)系,、平衡各方利益,制定體現(xiàn)以人為本,、公平正義等理念的社會(huì)規(guī)則,,提升規(guī)則的科學(xué)性?如何在規(guī)則實(shí)施中一視同仁,,對(duì)違規(guī)者依法進(jìn)行懲處,,提升規(guī)則的公信力?這不僅考驗(yàn)著管理者的智慧與能力,,也需要民意的參與和監(jiān)督,。人人行動(dòng)起來(lái),人人負(fù)起責(zé)來(lái),,共同遵守和捍衛(wèi)良性規(guī)則,,才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)的和諧運(yùn)作。過(guò)馬路是這樣,,就業(yè)招聘,、商業(yè)經(jīng)營(yíng)、為政用權(quán)等各個(gè)領(lǐng)域,,又何嘗不是這樣,?        

  • 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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