“十一”黃金周日漸臨近,，交通壓力在很多地方已經(jīng)開始顯現(xiàn),。作為重大節(jié)假日高速公路免費通行政策施行的第一年,，高速公路“免費服務”能否成為“優(yōu)質(zhì)服務”,，公眾對此十分關注。

優(yōu)質(zhì)服務的第一條是保障安全出行,。不少地方的交通壓力,，其實比人們預期來得更早。盡管還有一周才臨近國慶,，但北京車流量已經(jīng)增加33％,，上海增加40％，南京增加50％,。交通運輸部門預計,，黃金周期間，全國公路水路的客運量將達到6.6億人次,，9月30日當天將達到8600萬人次,。人員外出和車流量的大幅增加，將直接沖擊原有的交通秩序，增添交通事故誘發(fā)因素,。為此,，確保乘客出行安全，理當擺在更為突出的位置,。

車流量大增還直接影響到出行的順暢,，影響旅客的假期體驗。近些年來,，我國不少地方高速公路的通行狀況廣受社會詬病,。“高速公路的收費標準,、普通公路的通行速度”,，這是人們對不少地方高速公路的描述，不少乘客對此頗有怨言,。當重大節(jié)假日免費通行政策的利好降臨,，如何保證乘客順暢出游，過一個愉快而有意義的假期,，對各地運輸相關單位和部門是一場“大考”,。

其實無論是安全問題還是順暢問題，很大程度上都是管理運營問題,。長期以來,，無論是各地時時出現(xiàn)的車輛超速、超載,、違規(guī)行駛等現(xiàn)象,，還是道路養(yǎng)護的亂占道等問題，暴露的其實正是監(jiān)管不力,、缺乏動態(tài)巡查,、缺乏科學養(yǎng)護規(guī)劃等深層次問題。如果建立了更加科學,、更加高效的管理體系,，提供更加溫馨、周到的服務,，這些問題或許遠不會有今天這般嚴重,。

如今，面對高速公路免費通行的考驗,，人們期待更高質(zhì)量的服務,。畢竟，免費并不意味著免責,，期盼相關部門未雨綢繆,，多做預案，以更加科學的管理、更加優(yōu)質(zhì)的服務來醫(yī)治舊疾,、防范新病,。這是群眾切實享受到“免費大餐”的保證，也是相關部門重獲社會認可的重要機遇,。

摘編自新華社9月28日電文/李代祥