不到一周，中國乘客又在飛機上打架。9月7日,，在四川航空塞班飛上海的航班上，出現(xiàn)多位乘客互毆的場面,。昨日,，四川航空回應稱，事發(fā)后,，空保人員立即制止鬧事乘客,，控制住了航班上的局勢。（9月11日東方網(wǎng)）

打架是一種不文明的行為,，不僅關乎個人素養(yǎng),，更因為發(fā)生在航班上，而關乎公共道德以及飛行的絕對安全,。但近期接踵發(fā)生的國人在飛機上互毆事件,，則讓人對國人的戾氣橫溢心存憂慮，而對“奮勇”打架者采取必要的措施,，也成為必然之選,。

互毆，向來不是文明社會一份子在發(fā)生意見爭執(zhí)時應采取的姿態(tài),，更何況飛臨高空之際,，動粗撕打尤其顯得不雅觀，乘客更應努力按捺自己的怒火,，首先將其他乘客的安全放在第一位,。但遺憾的是,，很多國人在現(xiàn)實生活中驕縱慣了，蠻橫慣了,，近年來社會上貧富差距拉大,，規(guī)則意識淡化，“我是流氓我怕誰”的心態(tài)會瞬間主宰大腦,，讓他們睥睨一切,，完全忘記了作為一個中國人理當恪守的公共行為準則底線。

根據(jù)《中國民用航空飛行法則》,，“對于任何破壞航空器內(nèi)正常秩序和紀律,、觸犯刑律、威脅飛行安全或妨礙執(zhí)行任務的人”,，機組人員都應該“采取一切必要的適當措施”,。《中華人民共和國刑法》第一百二十三條則規(guī)定：對飛行中航空器上的人員使用暴力,，危及飛行安全,，尚未造成嚴重后果的，處五年以下有期徒刑或拘役,；造成嚴重后果的，處五年以上有期徒刑,。而僅就目前媒體披露的案例來看,，對于一些“丟人丟上天”者的處理，無疑還是過于寬縱,，比如今年6月30日,，由昆明飛往沈陽經(jīng)停武漢的L9881次航班上，5名女子因打群架嚴重影響飛行安全,，被機長拒乘該航班,，但也僅僅是拒乘了事，并沒有進一步的跟進懲戒措施,。前不久的令人側目而視的“兩中國乘客瑞航班機上斗毆致返航”事件,，航空公司除保證了給予其他乘客賠償和妥善改飛之外，肇事者將面臨起訴,。這一處理,，就要嚴格、合理得多,。而縱觀國際上對類似惡行的處置,，無不嚴肅對待，以儆效尤,。比如俄羅斯規(guī)定“搗亂”乘客可以直接拉進航空黑名單,，以后禁絕登機,；英國則直接禁止醉酒乘客上飛機；日本規(guī)定,，機內(nèi)施暴可直接先拿膠帶捆上,，并將被課以高達50萬日元的罰款。

對在飛機上恣意妄為,、逞強凌弱的不文明分子僅僅予以道德譴責是不夠的,，“制止鬧事乘客，控制住了航班上的局勢”,，并不值得沾沾自喜,。除了努力構建和諧社會，提高公民文明素質,，消除戾氣源頭,，當務之急還是按照相關條文將互毆者繩之以法；讓其在法律的苛責下難以帶著不文明的因子再度登機,。這既是對廣大乘客合法權益的鄭重保護,，也是在切實維護法律的尊嚴。