近日,，網(wǎng)帖稱陜西安康“G00000”號車牌交通違法85次有45次被免交罰款。對此,，安康市公安局交警支隊表示,，發(fā)帖者應(yīng)該是交警內(nèi)部人員，安康對輕微交通違法行為,，進行批評教育后可免交罰款,，這叫“警告處理”,，并不是像網(wǎng)友所說的沒有處理。(8月7日《新民晚報》)

這里的“?！避嚱^非白居易筆下風(fēng)雪中困頓不堪的拉車之牛,，首先，車牌號“G00000”是能閃到不少人眼睛的,，走在大街上不是一般的牛氣,，車牌能如此，車主自然也非勞苦大眾一份子,，至于是何身份,，尚且不得而知,，當然,，更牛的還在其強大的“氣場”，違法85次居然都安然無事,，不僅未交罰款,，也未被扣分，這樣的超國民待遇,，非一般人所有,，此為真“牛“,！

目前官方人士已經(jīng)證實此貼的真實性,，既然非造謠偽造，接下來對“?！败嚨淖穯栆渤勺匀?，車牌號牛逼，是否通過正當途徑獲得,，姑且不論,，這85次違法居然無事，令人嘖嘖稱奇,，來自官方的解釋是：安康對輕微交通違法行為,，進行批評教育后可免交罰款，這叫“警告處理”,，并不是像網(wǎng)友所說的沒有處理,。

換言之，交警方面對此車并非任其胡來,，處理是有的,，叫做“警告處理“，這樣的回應(yīng)可謂牛氣,，一來可搪塞眾人對其選擇性執(zhí)法的非議之口,，二來還可以順便展示其人性無比的柔性管理之道,，但無須深究下去，個中漏洞顯而易見,。

首先,，所謂的“警告處理”帶來的效果是嬌寵。警告處理作為一種柔性管理方式,，相比于動輒罰款扣分扣車,，固然有其頗得人心的一面，但既然是作為一種執(zhí)法方式,，其著眼點在于能實現(xiàn)預(yù)期的執(zhí)法效果,，比如對違法者進行行為糾正，通過懲戒對潛在的執(zhí)法客體形成警戒效應(yīng),。但很遺憾的是,，這樣的“警告處理”執(zhí)法，不僅未讓該車主有所收斂,，反而變本加厲,，多次違法，沒有達到預(yù)期執(zhí)法效果的執(zhí)法,，再柔性又有何用呢,？

其次，這樣的“警告處理”為何是該車主獨享特權(quán),。在多次違法中,，始終只需要接受“警告”便能無事，這是一件多么不可思議的事情,，如果真是柔性管理至如此,，那么有必要追問的是，是不是當?shù)厮械倪`法車主都可以得到這樣的處理呢,？從其被曝光成為輿論熱議的情形看,，這顯然是該牛車的獨享特權(quán)，那么接下來的追問是,，這輛車為何可獨享這樣的特權(quán)呢,？是誰賦予其這樣的特權(quán)呢？這背后是否存在見不得人的黑幕交易和操作呢,？

令人稱奇的是,，如果說對該車的多次違法采取視而不見的縱容，僅僅是某個部門或是個人的亂作為,，那么又該如何解釋這樣的牛車是連續(xù)兩年通過年檢的呢,？除去其中45次免罰款免扣分的處理外，還有一半的違章是可能面臨罰款扣分的,，在兩年時間呢,，總分只有24分,，一次扣分一半為2分，按照這樣的計算,，這輛牛車的車主有多少分可扣呢,？但即便是如此，這輛車居然順利過了年檢,，安然行駛在大街小巷上,，這要多么縱橫交錯的權(quán)力嬌寵才能寵出這樣的牛車呀！

“警告處理”本無罪,，但對此“?！避噵蓪欀链耍瑢?quán)力的原罪打出了原形,。