近一段時間以來,，在莆田一些主干道邊和農(nóng)貿(mào)市場附近甚至一些小區(qū)門口，經(jīng)常會出現(xiàn)一些裝著大量蔬菜瓜果的農(nóng)用車和小卡車,，一些商販就站在車旁叫賣車上的農(nóng)產(chǎn)品,。市民稱這些車為“大篷車”。這些車裝的農(nóng)產(chǎn)品比超市和周邊市場的同類產(chǎn)品在價格上便宜不少,，市民爭相購買,。（7月24日海峽都市報）

在家門口，就能購買到便宜,、新鮮的綠色瓜果,、蔬菜，對于市民來說,，當(dāng)然是件求之不得的好事情,，而對于市民的這種歡迎，農(nóng)戶自然也是喜出望外,。但在這種供銷兩旺,、皆大歡喜的背后，我們也應(yīng)該看到存在的問題。

畢竟,，農(nóng)戶自己并不生產(chǎn)農(nóng)藥,、化肥，特別是對于季節(jié)性果蔬病害并沒有專業(yè)的預(yù)防知識,。小田隴耕種還可避免問題的出現(xiàn),，一但大面積上規(guī)模種植后，這種安全意識和防范知識的缺乏,，將會為這些所謂的“純綠色果蔬”埋下安全的隱患,。再加上“大篷車”流動性強，沒有固定的經(jīng)營點,，一旦市民購買到有問題的果蔬后,，維權(quán)將會出現(xiàn)空白。

而市場和超市售賣的蔬菜和瓜果多經(jīng)過工商部門的檢驗,、檢疫,，產(chǎn)品質(zhì)量上相對有保證，但由于市場供需大,，市場上的蔬菜和瓜果大多來自于大棚種植而且中間環(huán)節(jié)較多,，從自然、新鮮程度及價格的角度來說,，都無法與農(nóng)戶“大篷車”相比,。

果蔬“大篷車”進(jìn)城，即豐富了市民的菜籃子,，同時也為農(nóng)戶創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益,，這絕對是一舉兩得的好事兒。我們不能因為“大篷車”可能存在安全隱患,，就一限了之,。

政府相關(guān)部門就應(yīng)該積極介入進(jìn)來。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級政府,，要從普及科學(xué)種植技術(shù)開始,，真正將“惠農(nóng)”政策精髓落到實處，指導(dǎo)農(nóng)戶科學(xué)種植,，合理使用化肥,、農(nóng)藥，確保農(nóng)戶產(chǎn)品豐收,。

而我們的城市監(jiān)管部門,，無論是工商、城管,，還是食品安全監(jiān)督部門,，都必須積極行動起來,，主動地為進(jìn)城的“大篷車”提供各項服務(wù)，比如在城市的一些街道和小區(qū)內(nèi),，設(shè)定如臨時停車位一樣的擺攤位,，既讓“大篷車”進(jìn)街道、小區(qū)能夠有自由伸縮余地,，也不影響市容市貌,；再比如工商、食品安全監(jiān)督部門定期與城市周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系,，為農(nóng)產(chǎn)品流入市場提供便捷服務(wù),，把住市民食品安全源頭關(guān)。

總而言之,，要確保好果蔬“大篷車”安全進(jìn)城,，相關(guān)政府職能部門不僅要為“大篷車”進(jìn)城規(guī)范經(jīng)營創(chuàng)造和諧環(huán)境，更要為農(nóng)戶創(chuàng)收大開方便之門,。只有這樣,，果蔬“大篷車”進(jìn)城，市民,、農(nóng)戶才會皆大歡喜,。