河南中牟縣公開拍賣43輛超編公車,，成交總金額39.11萬元，實現(xiàn)國有資產增值53.2%,。近日,， 鄭州一家媒體刊登的這則新聞，在網(wǎng)上引起軒然大波,。新聞的當事方,，中牟縣紀委、縣國資局隨后被推上輿論的風口浪尖,，眾多網(wǎng)友幾乎一邊倒地質疑當事方在“賤賣國有資產”,。有網(wǎng)友調侃：“9000多元一輛的車哪兒有，我也想購一輛,?！?/p>

將超編公車公開拍賣，可以減少公車數(shù)量,，降低財政負擔,，本該讓公眾叫好?？墒?，遠遠低于公眾預期的價格，難免讓人懷疑其中是否有“蘿卜拍賣”,、損公肥私的成分,。公車拍賣引起公眾質疑,，已有先例。早在2006年5月,，工商銀行四川省分行一次機關公車拍賣會上,，20輛機關公車總成交金額為46.09萬元，就曾陷入“賤賣”風波,。此次中牟縣公車拍賣成交均價更低,，引起反彈的聲音更強烈。

事實上,，二手車的價格差異是很大的,，有的一輛就可以賣幾十萬元，有的一輛幾千元也無人問津,，這與車輛的品牌,、車齡、車況等是息息相關的,。43輛舊車賣出39.11萬元,，既可能是合理價格，也可能屬于公車賤賣,。如果不把車輛的情況,、拍賣的過程、買車的人員構成等情況及時向社會公布,，必然引起公眾的質疑,。遺憾的是，最早報道這一事實的新聞,，主要報道中牟縣通過公開拍賣公車,，實現(xiàn)國有資產增值，而對于可能引起公眾質疑的因素,，這家媒體及公車拍賣的主辦方,，顯然沒有考慮到，沒有把公眾關心的信息及時公布出來,。

直到社會上質疑聲四起,，中牟縣才陸續(xù)作出回應。先是說,，被拍賣公車很多接近報廢,，車況較差，而且多是面包車,，所以拍價不高,。但對這43輛車的具體情況仍未說清楚，不足于打消公眾對公車賤賣的疑慮,。接著,，負責此次拍賣的河南拍賣行有限公司一負責人許先生又出來解釋,，說是在拍賣前，已于2012年6月20日在《河南商報》和中牟縣電視臺發(fā)布拍賣公告,，公示期一周,。這一消息頗能說明此次公車拍賣是人人可以參與的，不是“蘿卜拍賣”,。如果能把這些公車買主身份一并公布,，且買主以社會人士居多，就更有說服力了,。

綜觀整個事件發(fā)生過程,，中牟縣公開拍賣超編公車引起強烈質疑，甚至解釋后還不能完全消除公眾的疑慮,，一個重要原因是信息公開的滯后與不全面,。即使這次拍賣是公平、公正的,，但沒有把事實說清楚,，遭受人們質疑也是難免的。而人們接受信息具有先入為主的效應,，一旦質疑聲在媒體上傳播,，消除人們疑慮所要花費的工夫，將幾倍于事先將信息公開,。況且,，中牟縣對公眾質疑的回應像擠牙膏似的，斷斷續(xù)續(xù),，而不是和盤托出，效果當然會大打折扣,。

隨著人們公民意識的增強,，以及表達意見渠道的暢通，政府行為將受到公眾日益嚴格的監(jiān)督,，這是社會進步的體現(xiàn),，也對政府行為提出了更高要求。首先做事要公平公正,，經得起監(jiān)督與檢驗,；之后，及時,、詳盡地將信息公開,，避免引起公眾不必要的質疑，減少事后解釋增加的成本,。而一旦質疑聲已形成,，最好的辦法是將事實全面公開,，毫不遮掩。只要做事是公平公正的,，經過解釋終究會被公眾理解,，而錯誤的行為是掩蓋不住的。（福建日報）