審計署報告稱,，鐵道部在未按規(guī)定招標的情況下,，投資1850萬元請張藝謀拍攝宣傳片。短片長五分鐘,，平均每秒鐘耗資6.16萬元,，網友稱其質價不符。業(yè)內人士稱該片大量視頻可用素材資料,，十幾萬就能拿下,。有人稱預算應該經過層層盤剝，張藝謀拿到的或許不過區(qū)區(qū)數百萬,。（7月2日《鄭州晚報》）

媒體報道引發(fā)的輿論聚焦,，有的屬于“速熱速冷”，有的則是“慢熱慢冷”,；從鐵道部宣傳片的“發(fā)酵軌跡”來看,，其顯然可歸于后者?！奥裏崾健苯裹c新聞的一個特點是：內幕漸漸展開,，剖析層層深入。譬如,，現在就有業(yè)內人士作出估算,，張藝謀到手的拍片報酬，有可能僅是巨額投資的一小部分,。而筆者卻想說,，最怕千萬宣傳片催熱了“天價宣傳”。

鐵道部置相關招標規(guī)定于不顧,，一把砸下近2000萬元的巨資,，卻只是拍了一部“未達預期效果”的5分鐘宣傳片,，這稱得上國家審計署最新“審”出的一條“爆炸性新聞”,。但實話實說，審計往往只能“審表”,；鑒于曾經的記憶和感受,，公眾自然也明白，盡管某些網友言之鑿鑿地宣稱“十幾萬就能拿下”,，但對這部木已成舟的“天價宣傳片”,，是否因此會引來深查細究，乃至證實出“盤剝真相”,，最好還是別抱太大希望,。比較合理的期待是,，涉事部門作番不痛不癢的道歉，然后給個引以為戒的表態(tài),，這事幾乎就算“過去了”,。

之所以對鐵路宣傳片的“圍觀結局”如此看淡，倒不是認為財大氣粗的鐵道部門就該這么揮金如土,。而是聯想到,，像這樣以拍攝宣傳片的方式，助力“企業(yè)文化”,，推進“形象建設”,，早已不是一家一戶的采用之道，幾乎涵蓋了各行各業(yè)的促銷之謀,。所以,，可以指摘鐵路部門的繞開招標程序，或是批評其耗費公帑的大手大腳,，但若質疑起該不該“積極宣傳”,，顯然是種站不住腳的“過度炒作”了。

正因為當前眼下,，“宣傳片思維”仍屬一種“主流存在”,，故而，鐵路宣傳片的“投資疑云”,，終究難以匯聚起有力的“雷聲雨點”,。但我還是以為，這樣的“帶頭大哥”并非無需在意——如果在程序遵守,、投資監(jiān)督等的各項環(huán)節(jié),，缺乏公開透明的嚴格紀律和嚴密掌控，或是在“審”出具體貓膩之后,，也能“含糊檢討”,、輕松過關，那么動輒熱衷“天價宣傳”的可憂后果,，就未必不會此起彼伏,、快速蔓延。果要如此,，別說今天中國鐵路的千萬元宣傳片,，“爭強好勝”的后來者，若想打破這一“天價記錄”,，簡直可謂是“探囊取物”,。

千萬宣傳片會不會催熱“天價宣傳”？評判在公眾這邊,，答案在監(jiān)管那里,！