4月底起,，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)因萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)建筑樓層超高影響降落，停飛夜航飛機(jī),。綿陽(yáng)市政府責(zé)令萬(wàn)達(dá)“削”掉10層,。消息人士透露，萬(wàn)達(dá)方拒絕政府要求,，稱廣場(chǎng)從設(shè)計(jì)到建設(shè)程序均合法,。據(jù)悉，萬(wàn)達(dá)拆除這10層建筑,，預(yù)計(jì)費(fèi)用超2億元（6月28日 時(shí)代周報(bào)）

28日,，綿陽(yáng)市政府新聞辦對(duì)此正式回應(yīng)稱，超高建筑目前已停止施工,，責(zé)令項(xiàng)目部對(duì)超高部分予以堅(jiān)決拆除,。

建筑超高，不但威脅飛機(jī)和乘客的安全,，也違反了民航方面的有關(guān)規(guī)定,，拆除超高部分是于法有據(jù)、于民有益,。綿陽(yáng)市命令拆除超高樓層,，雖然看似是大公無(wú)私，按章辦事,，但其實(shí)是在打自己的臉,。

事情都有個(gè)因果。萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)建筑超高,，面臨被“削”掉10層的結(jié)果，究其緣由,，責(zé)任恐怕更多在政府方面,。按照規(guī)定,，蓋一個(gè)普通的房子都需要政府有關(guān)部門審批，何況這么大,、這么高的廣場(chǎng)項(xiàng)目,。只有通過(guò)各部門的層層審批，項(xiàng)目才能開(kāi)工建設(shè),。否則,，項(xiàng)目開(kāi)工就是違章建筑。但萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)是綿陽(yáng)市政府重點(diǎn)引進(jìn)的項(xiàng)目,，違建的可能性很小,，開(kāi)工建設(shè)一定是經(jīng)過(guò)政府同意批準(zhǔn)的。萬(wàn)達(dá)方面稱涪城萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到建設(shè)程序是合法的,，也從側(cè)面印證,，大樓建設(shè)政府有關(guān)部門不但知情，而且是批準(zhǔn)了的,。如今,，項(xiàng)目超高，說(shuō)明綿陽(yáng)市有關(guān)部門把關(guān)不嚴(yán),、審核不密,，有失職之罪。

雖然,，民航主管部門稱萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目和該建筑物區(qū)域規(guī)劃未經(jīng)他們凈空限高審核,，應(yīng)該對(duì)綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)停運(yùn)夜間航班負(fù)全責(zé)。但民航主管部門也有責(zé)任,。凈空區(qū)附近建設(shè)這么大型的項(xiàng)目,，民航部門不會(huì)不知道，但他們本著“人家不來(lái),，我不去”的原則,，靜坐辦公室，不去主動(dòng)監(jiān)管,。如果,，事先他們?nèi)ブ鲃?dòng)了解項(xiàng)目情況，上門監(jiān)管和服務(wù),，超高的情況應(yīng)該可以避免,。造成今日拆樓的后果，與民航主管部門的懶政和監(jiān)管不力也是分不開(kāi)的,。

“削”掉超高大樓,，受損的不單是開(kāi)放商，還有地方政府和民航主管部門,。審核不嚴(yán),、監(jiān)管不力,，讓大樓超高，卻讓政府的公信力變低,。每“削”掉一層樓,，政府的信譽(yù)和形象就崩塌一截。如今,，當(dāng)?shù)卣S手一揮“削”掉10層超高大樓,，但政府的信譽(yù)和形象能就此挽回幾分呢？