?為讓社會各界更好地認知鐵路,，理解和支持鐵路工作,，由南昌鐵路局團委、福建高校傳媒聯(lián)盟等共同組織開展的大學(xué)生 “新春走基層”體驗鐵路春運一線采訪活動,，8日在福州站廣場旅客服務(wù)中心正式啟動,。（2012年02月12日中國新聞網(wǎng)）

?2012年春節(jié)已經(jīng)結(jié)束，春運的大幕也將徐徐拉上,，此次南昌鐵路局開展的“新春走基層”體驗鐵路春運一線采訪活動,，不免讓筆者眼前一亮，不管意欲何為,，能夠讓公眾走進鐵路就是一種勇氣和自信心的體現(xiàn),。

?社會不斷發(fā)展進步，人們的思想觀念和意識也在發(fā)生悄然變化，公眾對鐵路的關(guān)注已不僅僅停留在列車速度的追求和鐵路里程的超越,。這些表象的認識難以滿足人們對鐵路更深層次的認知欲望,。實際上中國鐵路在經(jīng)歷幾十年的發(fā)展，從蒸汽機車,，內(nèi)燃機車到電力機車,，從綠皮車、紅皮車,、藍皮車再到今天的動車組列車…..,，鐵路無論在外部硬件設(shè)施還是內(nèi)部技術(shù)設(shè)備的更新上均取是顯著成就。然而鐵路發(fā)展中仍有很多方面的不足卻令人難以釋懷,，不管主觀原因也好,，客觀原因也罷。

?閉門造車,，閉關(guān)自守自當(dāng)無法立足,，鐵路的發(fā)展成果人們不僅有權(quán)共享，鐵路的方針政策人們也有權(quán)獲知,，獲知是為了更好地溝通,，增進理解。鐵路在曾經(jīng)集公,、檢,、法及醫(yī)院、學(xué)校于一身的局面已被打破,，鐵路在社會不斷的追問中揚起了改革的大旗,，也正因為此鐵路運輸?shù)闹黧w地位得到確立，鐵路自當(dāng)以開放的態(tài)度迎接四海賓朋,，不斷融入社會,，適應(yīng)人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)和文化需求，這就需要一個社會與鐵路相互交融的過程,。因此，讓公眾走近鐵路,，認知鐵路于已于彼均是必要,。

?2012年鐵路開放式辦春運的理念給了公眾一個全新的印象，讓旅客體驗到親情化的出行環(huán)境,，感受到一張張可親可敬的鐵路笑臉,。鐵路主動接受人們?nèi)罕姷谋O(jiān)督，透明票務(wù)程序,，建立各種鐵路官方微博,，邀請社會人士參予鐵路春運，廣泛征求群眾意見，及時改進各項服務(wù)措施,，營造了一個和諧平安春運,，得到人們?nèi)罕姷膹V泛認可。

?此次,，南昌鐵路局組織開展的大學(xué)生 “新春走基層”體驗鐵路春運一線采訪活動只是鐵路與公眾溝通的渠道之一,，有了溝通的長效渠道，讓公眾認知鐵路,，理解和支持鐵路又何必是一種渴求,，“人民鐵路為人民”也不再是一句空話。