鐵道部有關(guān)負責(zé)人稱，媒體報道在建靖宇至松江河鐵路存在“騙子承包,、廚子施工”和工程質(zhì)量隱患等問題后,，鐵道部高度重視，當(dāng)日組成聯(lián)合調(diào)查組進行調(diào)查,。13日鐵道部公布了查處結(jié)果,，涉及單位和人員做了相應(yīng)處罰，不合格工程全部返工處理,。（11月13日新華社）

據(jù)悉,，這一豆腐渣工程是總投資23億的重要鐵路項目，卻被層層轉(zhuǎn)包,、違規(guī)分包給一家“冒牌”公司和幾個“完全不懂建橋”的包工頭,；本應(yīng)澆筑混凝土的橋墩，竟在工程監(jiān)理的眼皮底下,，被偷工減料投入大量石塊,，形成巨大的安全隱患。連施工者都直言：“將來這趟火車通了,，我可不敢坐,。”

然而，我們看到,，對這起被認(rèn)為“典型的工程質(zhì)量重大責(zé)任事故”處理卻有些輕描淡寫,。出現(xiàn)了這樣重大質(zhì)量責(zé)任事故，鐵道部僅僅對相關(guān)責(zé)任人予以撤職,、免職,、降級等處分。真是板子“高高舉起,，輕輕放下”,。行政處分難承豆腐渣工程之重。

上億元的工程項目成豆腐渣工程,，怎能只對相關(guān)責(zé)任人行政處分了事,？“騙子承包、廚子施工”,，如果面對的是嚴(yán)格按照規(guī)定辦事,，就不可能得逞。這些人之所以能夠承包和施工,，恐怕不是因為“騙子,、廚子”手段高明，其中一定存在錢權(quán)交易腐敗現(xiàn)象,。為什么對于這些卻不進行深究,，僅處分幾個人草草了事？

退一萬步講,，就算完全不存在腐敗交易,，造成這樣“典型的工程質(zhì)量重大責(zé)任事故”，恐怕也不僅僅限于行政責(zé)任,，或已涉嫌觸動刑事責(zé)任。這里存在不存在瀆職犯罪,？存在不存在過失犯罪,？恐怕都難以排除。這些法律追究,，都是行政處分所無法替代的,。

人們有些奇怪，媒體每每報道一些重大豆腐渣工程之后,，如果不涉及亡人等嚴(yán)重后果,，往往會不了了之，最多也就是由發(fā)生事故單位自己追究相關(guān)人員的行政責(zé)任,。監(jiān)察,、檢察、公安等部門主動介入調(diào)查的不多,。這不能說不是法治的一個遺憾,。

我們常?？吹剑襟w報道一些重大工程責(zé)任事故后,，就是有人涉嫌違職務(wù)犯罪,，這些執(zhí)法機關(guān)也是等著行政管理部門移交。如果這些部門不移交,，執(zhí)法機關(guān)也就不追究,。這些執(zhí)法機關(guān)為什么只是坐等職務(wù)犯罪案件送上門，才開始辦案,？難道你們的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),，是能不查就不查，不得不查時才查,？,！

每一處豆腐渣工程都和腐敗有關(guān)，這是近年來人們得出的經(jīng)驗,。而對于所發(fā)現(xiàn)的豆腐渣工程追責(zé)輕描淡寫,，執(zhí)法機關(guān)視而不見，無疑是姑息養(yǎng)奸,，這也是近年豆腐渣工程層出不窮一個重要原因,。犯罪成本太低，是腐敗頻發(fā)的重要誘因,。對于每起豆腐渣工程案件,，執(zhí)法機關(guān)都應(yīng)該積極主動介入調(diào)查。你們可以不關(guān)心這類案件的行政處理,，但如果存在違法不究,，就是你們的失職。