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武漢市黃陂區(qū)武湖家長周女士的孩子在武湖小學讀一年級,，學校是非寄宿制學校，學校不允許孩子坐黑車和三輪車,，但學校又沒正規(guī)校車,。懂事的孩子只好走路上學，每天提前半小時起床,，暴走2公里路到學校,，上學路上車多人多，路況也不好,，她很擔心,。（5月8日《武漢晚報》）

造成孩子們“暴走”2公里上學的原因，表面上看是校方為了學生的安全,，制定了禁坐黑車的嚴格規(guī)定,。但顯然，這個規(guī)定并不是一開始就有的,，不然學生和家長不會突然感到不便,。這恐怕和今年三月份的一次校車交通事故有關。當地有關部門由此高度重視黑校車的問題,，提高了監(jiān)督和規(guī)范的力度,。

筆者并不反對學校為了孩子們的安全，制定一些嚴格規(guī)定,。但是,，校方在打擊黑車或部分不規(guī)范車輛的同時，也應該考慮到孩子們該如何上學,，畢竟不是每個孩子都有人接送,。正是校車服務的缺位，才讓孩子們無奈選擇“暴走”,。

也許有人說，2公里并不遠,，步行并不是太大的問題,。其實，這個路程還真不遠,，但是城市的道路路況復雜,，從某種程度上來講，孩子們走路上學潛在的危險,，并不比搭上黑車要少,。我覺得，學校或教育部門禁止孩子們坐黑車沒有錯,，但是不該“黑”掉孩子們坐車上學的權益,。倘若等到“暴走”上學的孩子們出了事，再去想補救的辦法,，豈不晚矣,？就在最近，浙江省德清縣政府投入2000多萬元打造的79輛美式安全校車投入運營,，學生每人每次只需支付1元錢,，貧困學生免費。這應該成為效仿的榜樣,。