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隨著滬杭,、滬寧高鐵開(kāi)通,，以往頻繁往返長(zhǎng)三角地區(qū)的普快列車相繼“退役”，春運(yùn)步入“高鐵時(shí)代”。幾乎翻番的票價(jià),，對(duì)家住長(zhǎng)三角地區(qū)的學(xué)生而言，意味著返鄉(xiāng)成本的增加,，不少手頭偏緊的學(xué)生只好改坐長(zhǎng)途車返鄉(xiāng),。（《重慶晚報(bào)》12月21日）

忽如一夜春風(fēng)來(lái)，風(fēng)馳電掣的動(dòng)車組取代了慢騰騰的綠皮車,，就在人們沉浸在這些以D打頭的“子彈頭”帶來(lái)的加速度快感時(shí),，以G打頭的高鐵又轟鳴而來(lái)。京津高鐵,，武廣高鐵,，滬寧高鐵……短短的幾年時(shí)間，鐵老大鳥(niǎo)槍換炮,，步入了“高鐵時(shí)代”,。

高鐵，用一句最通俗的話形容就是又快又好,。乘坐高鐵,，既少了旅途勞頓之苦，又贏得了時(shí)間,，因此一些手頭不差錢(qián),，或者是買(mǎi)票不用自己花錢(qián)的人士對(duì)高鐵贊不絕口，這部分人是鐵桿的“擁鐵派”,；而一些時(shí)間富裕,，手頭緊張的人則屬于強(qiáng)硬的“打鐵派”，這部分人包括無(wú)收入來(lái)源的學(xué)生,，賺錢(qián)辛苦,，買(mǎi)票沒(méi)人報(bào)銷的農(nóng)民工。

“擁鐵”也好,，“打鐵”也罷,，人家“鐵老大”是腰粗皮厚，寵辱不驚,。別說(shuō)建高鐵這樣的大事民眾沒(méi)有發(fā)言權(quán),，就是退票、晚點(diǎn)這樣的“小事”,，幾時(shí)聽(tīng)到過(guò)小民的聲音,？放眼望去，高鐵轟鳴,，一派欣欣向榮,，這就是發(fā)展，這就是日新月異。什么,？票價(jià)貴了,？嫌貴你可以不坐啊,！汽車,、輪船任你選，去年不是有農(nóng)民工騎摩托車千里返鄉(xiāng)嗎,？今年不是有大學(xué)生改做長(zhǎng)途車回家嗎,？人家鐵老大是穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)，從來(lái)就不會(huì)因?yàn)檫@些“窮人”的離去而手忙腳亂,。

但是不要忘了,，正是這些坐不起高鐵的“窮人”才是民族的脊梁，國(guó)家的希望,。發(fā)展是硬道理,，生存也不應(yīng)淪為軟柿子。每年的春節(jié),，在外忙碌了一年的打工者,，歸心似箭的學(xué)子都要去“擠火車”，無(wú)非就是圖個(gè)便宜?，F(xiàn)在高鐵滿城飛,，票價(jià)翻倍漲，有人想過(guò)他們的感受嗎,？

我們不反對(duì)發(fā)展,，高鐵的迅捷是有目共睹的，但是發(fā)展的同時(shí)能不能兼顧一下民生呢,？比如,，在春運(yùn)的時(shí)候多加開(kāi)一些學(xué)生和農(nóng)民工專列，普通車就行,，車速慢點(diǎn)沒(méi)關(guān)系,，座位硬點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，沒(méi)有空調(diào)也沒(méi)有關(guān)系,，只要票價(jià)便宜點(diǎn),，能把他們安全送回家就好。這樣才能讓最多的人共享發(fā)展成果,，而不是一些人享受著發(fā)展成果,，一些人卻要苦苦支撐發(fā)展帶來(lái)的高成本。