美國軍方25日證實(shí),，一架F-35型戰(zhàn)機(jī)本月試飛期間座艙冒煙，原因是一個配備鋰電池的部件出現(xiàn)問題,。軍方說,，這是一起孤立事件，原因關(guān)聯(lián)軟件而不是硬件,，對安全構(gòu)成的威脅小,。

座艙冒煙

這架戰(zhàn)機(jī)屬F-35系列中短距起飛、垂直降落型號,，14日在馬里蘭州一座空軍基地試飛期間,，電源熱管理系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

軍方官員告訴路透社記者,，飛行員報(bào)告,，按照標(biāo)準(zhǔn)程序關(guān)閉和重啟輔助電源系統(tǒng)后，故障指示燈告警,，座艙出現(xiàn)“微量”煙,。飛行員停止試飛，安全降落,。這名官員說,，這次事件中，僅發(fā)現(xiàn)煙,，“沒有任何”起火跡象,。

淡化風(fēng)險(xiǎn)

綜合電源組配備一塊鋰電池，供飛機(jī)發(fā)動機(jī)啟動,，同時作為緊急備用電源,。

F-35項(xiàng)目主承包商美國洛克希德·馬丁公司說,，試飛時，電源和熱系統(tǒng)沒有使用這塊電池,。另外,，事后測試顯示，電池和綜合電源組工作正常,。

國防部F-35項(xiàng)目女發(fā)言人凱拉·霍恩25日說,，14日試飛期間出現(xiàn)的問題與鋰電池“沒有任何關(guān)聯(lián)”，故障原因關(guān)聯(lián)軟件,。F-35項(xiàng)目“最近”記錄中,，僅那架戰(zhàn)機(jī)駕駛艙冒煙。

她說：“對任何（飛機(jī)）項(xiàng)目而言,，這就是測試,、開發(fā)和初期訓(xùn)練的目的。發(fā)現(xiàn)問題,，找出解決辦法并運(yùn)用,，確保使用安全?！背醪皆u估顯示,，這類故障構(gòu)成“最低風(fēng)險(xiǎn)，相對不難解決”,。

安撫客戶

F-35型戰(zhàn)機(jī)是美軍耗資最大項(xiàng)目,，總額大約3960億美元。美軍打算訂購2443架,，同時向多個國家銷售,。

這型戰(zhàn)機(jī)命運(yùn)多舛，研制超支超時,。軍方22日說,，一架F-35戰(zhàn)機(jī)發(fā)動機(jī)渦輪葉片發(fā)現(xiàn)裂痕,，因而全部停飛,。

國防部F-35項(xiàng)目主管克里斯托弗·波格丹25日試圖安撫國外買主，減輕他們的疑慮,。他在澳大利亞墨爾本市參加一個航空展時說,，預(yù)計(jì)本周內(nèi)能確定裂痕原因。如果緣于異物撞擊或制造缺陷,，戰(zhàn)機(jī)可能“一兩周內(nèi)”恢復(fù)飛行,。

海外客戶中，土耳其和意大利已經(jīng)決定推遲購買F-35,。路透社報(bào)道,，澳大利亞可能減少F-35戰(zhàn)機(jī)購買數(shù)量,，轉(zhuǎn)而增購美制F/A-18型“超級大黃蜂”式戰(zhàn)機(jī)，以替換老舊機(jī)型,。

惠曉霜（新華社供本報(bào)特稿）

新聞背景

美國的F-35有“史上最昂貴戰(zhàn)斗機(jī)”之稱,。上世紀(jì)九十年代，F(xiàn)-22戰(zhàn)機(jī)的高成本讓美國及其盟國感到,，單純依靠高性能,、高價格的戰(zhàn)斗機(jī)，財(cái)政上吃不消,。共同研發(fā)一種用途廣泛,、性能先進(jìn)而價格可承受的聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)成為共識。F-35屬于第四代戰(zhàn)機(jī),，是由洛克希德·馬丁公司設(shè)計(jì)制造的單座單發(fā)多用途戰(zhàn)機(jī),，作戰(zhàn)半徑超過1000公里，具有隱身和超音速巡航能力,。它的研制費(fèi)用達(dá)到近3000億美元,，由于堅(jiān)持“過于復(fù)雜的設(shè)計(jì)”，F(xiàn)-35遇到很多問題而廣受詬病,。