盧克索一旅游公司負責人表示,，熱氣球升空后,，由于球體內(nèi)壓力過大，升空高度過高,，引擎火焰碰觸到球壁,，導(dǎo)致球體起火爆炸。對這個解釋,，蘇興明持保留態(tài)度,。他表示，第一,，埃及這只熱氣球升空至300米,，這個高度是一個能夠接受的數(shù)字，算不上“過高”,。

蘇興明：300米高度,，做旅游的話差不多的，不是極限,。熱氣球不是密封的,，不像氫氣球一樣,，氫氣球它是密封的,，比如到一定的高度上面氣壓比較低了，有可能發(fā)生爆炸,。它下面是空的,，如果說氣壓高了的話從下面就出來了。

第二,，要讓火焰碰上球壁,，這個難度很高,。

蘇興明：標準7級這種，火焰高度在4米左右,，它這種應(yīng)該也不會超過6米,，一般情況下球體內(nèi)空有20多米高，把頂上引燃的可能性比較小,。

蘇興明推測,，熱氣球事故發(fā)生原因有可能是檢驗閥故障。

蘇興明：最危險的就是檢驗閥的旁邊那個位置,，跟氣門接觸的地方,，其他基本上都沒有什么問題。最薄弱的地方在檢驗閥那個地方,，其他地方是用不銹鋼做的,，那一款是鋁質(zhì)材質(zhì)的，內(nèi)側(cè)相對要薄弱一點,，其實正常的都不會發(fā)生爆炸,。

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熱氣球是盧克索的熱門旅游項目，但其安全性一直受到質(zhì)疑,。4年前,，也就是2009年，一個熱氣球在尼羅河西岸一個村莊附近飛行時撞上移動通信塔,，導(dǎo)致16名外國游客受傷,。

其實不光是熱氣球，其他不少的旅游娛樂項目都有不小的風險性,。去年春節(jié)期間,，在馬爾代夫景區(qū)就曾連續(xù)發(fā)生過兩起中國游客潛水觀光，卻溺水身亡的事件,。同樣是去年2月份,，瑞典一景區(qū)的動力傘失控事件也導(dǎo)致了一名游客死亡和一名游客重傷。

出境游與境內(nèi)游有很大不同,，由于語言不通,、人地生疏等因素，一旦出現(xiàn)意外,，對自身的造成的負面影響也會加大,。我們在這里得給大家提個醒，選擇嘗試新鮮的旅游娛樂項目前,，在思想意識里擰緊一個“安全閥”才是最重要的,。這起事故的調(diào)查進展，中國之聲也會繼續(xù)關(guān)注,。