英國(guó)無人機(jī):雖有“雷神” 本國(guó)水平仍處二流
www.fjnet.cn?2013-02-08 12:25? ?來源:中國(guó)青年報(bào) 我來說兩句
三是飛控系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn),?!袄咨瘛痹诔浞掷幂^成熟的氣動(dòng)控制技術(shù)基礎(chǔ)上,采用了數(shù)字式飛行控制系統(tǒng),,能很好地實(shí)現(xiàn)操縱面的耦合控制,。機(jī)翼后緣的多個(gè)操縱面能夠保證飛機(jī)根據(jù)控制指令提供相應(yīng)的偏航力矩,確保無人機(jī)在各種條件下可靠地自主飛行,。在起飛和降落過程中,,打開的起落架艙門可以起到垂尾的功能,以滿足低速飛行時(shí)航向穩(wěn)定性的要求,。 該機(jī)還運(yùn)用了射流推力矢量和循環(huán)控制等關(guān)鍵飛行控制技術(shù),,可有效控制機(jī)體兩側(cè)的噴氣主流和次流,使之沿著機(jī)體表面產(chǎn)生矢量推力,,從而獲得俯仰和滾動(dòng)控制力,。同時(shí),從機(jī)翼后緣吹出的空氣,,還可以促進(jìn)機(jī)體上表面空氣的流動(dòng),,實(shí)現(xiàn)增加升力的目的。這樣,,飛機(jī)不采用常規(guī)操縱面就能確保正常飛行和操縱控制,。在飛行過程中,飛機(jī)的副翼不再產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng),,高壓空氣借助射流裝置,,可使機(jī)翼表面的流場(chǎng)發(fā)生彎曲,從而有效改變副翼表面的升力,,實(shí)現(xiàn)完全依靠氣動(dòng)效應(yīng)控制飛機(jī)滾轉(zhuǎn)的目的,。這不僅能降低無人機(jī)的生產(chǎn)成本,,還可顯著簡(jiǎn)化飛機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作。 躋身世界五大頂尖無人機(jī)之列 有專家指出,,從無人機(jī)的飛行時(shí)間,、距離、高度,、速度,,以及隱身能力、偵察監(jiān)視能力,、進(jìn)攻和防御能力,、作戰(zhàn)運(yùn)用效果等綜合作戰(zhàn)性能先進(jìn)程度看,世界上排在前五位的無人機(jī)分別是RQ-4A“全球鷹”無人機(jī),、 X-47B無人機(jī),、獵鷹高超音速飛行器(HTV-2)、“雷神”無人機(jī),、“神經(jīng)元”無人機(jī),。可見,,“雷神”已躋身世界五大頂尖無人機(jī)之列,,其水平無疑處于世界前列。 “雷神”之所以能夠成為當(dāng)今世界無人機(jī)“五強(qiáng)”之一,,是因?yàn)樵摍C(jī)具有以下五個(gè)方面的強(qiáng)大作戰(zhàn)能力: 一是具有洲際打擊能力,。“雷神”設(shè)計(jì)初衷之一就是用于高速洲際飛行,,要求該機(jī)在衛(wèi)星監(jiān)控下可以從英國(guó)本土飛往世界各地發(fā)動(dòng)襲擊,,能夠到達(dá)地球的任何一個(gè)角落執(zhí)行相應(yīng)的軍事任務(wù)。為此,,“雷神”充分利用機(jī)內(nèi)空間裝載了大量燃料,,航程達(dá)到數(shù)千千米。 |
- 責(zé)任編輯:藍(lán)曉梅
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