英國無人機(jī):雖有“雷神” 本國水平仍處二流
www.fjnet.cn?2013-02-08 12:25? ?來源:中國青年報(bào) 我來說兩句
近日,,英國最新研制的無人戰(zhàn)斗機(jī)“雷神”即將在澳大利亞首飛的消息引起人們的廣泛關(guān)注,,英國對(duì)這次首飛更是寄予厚望。那么,,“雷神”究竟是一款什么樣的無人機(jī),?英國的無人機(jī)水平在世界上究竟處于什么位置呢? “雷神”的三大技術(shù)突破 “雷神”無人機(jī)項(xiàng)目始于2006年12月,,旨在驗(yàn)證英國自主研制生產(chǎn)隱身無人作戰(zhàn)飛機(jī)的能力,。“雷神”這一名稱出自凱爾特神話,,代表著力大無窮,、戰(zhàn)無不勝。英國將這種無人機(jī)命名為“雷神”,,就是想以此表明“雷神”是一種堪比“火神”轟炸機(jī)的全新無人攻擊平臺(tái),,同時(shí)也凸顯該項(xiàng)目的地位和作用。 “雷神”是一種超音速,、隱形無人機(jī),,長約12米,翼展約10米,,重量超過4噸,,是世界上最大的無人機(jī)之一。該項(xiàng)目先后有100多個(gè)廠家參與研發(fā),,造價(jià)超過2.5億美元,。從技術(shù)層面看,該無人機(jī)主要有三大技術(shù)突破,。 一是總體布局設(shè)計(jì)匿影藏形,。“雷神”采用低可觀測外形設(shè)計(jì)和總體布局,,大量應(yīng)用了低可探測性復(fù)合材料,,且制造精度非常高。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的后部管道采用了先進(jìn)的纖維鋪設(shè)技術(shù),,可有效躲避雷達(dá)的探測,。機(jī)身設(shè)計(jì)誤差只有頭發(fā)絲直徑大小,可進(jìn)一步降低飛機(jī)的信號(hào)特征,。 同時(shí),,“雷神”較好地應(yīng)用了有人駕駛飛機(jī)的總裝技術(shù),,并且實(shí)現(xiàn)了各系統(tǒng)間的有機(jī)綜合集成。其無尾布局設(shè)計(jì)不僅可以明顯降低飛行阻力,,在所裝燃油量一定的情況下,,還能夠大大增加飛機(jī)的航程,而且省去了相關(guān)的結(jié)構(gòu)材料和操縱機(jī)構(gòu),,使結(jié)構(gòu)重量顯著減輕,。 二是動(dòng)力裝置力求創(chuàng)新。為確?!袄咨瘛本哂兄揠H間航程和出色的續(xù)航能力,,“雷神”驗(yàn)證機(jī)采用了技術(shù)較成熟的“阿杜爾”系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的MK951型。該發(fā)動(dòng)機(jī)主要特點(diǎn)是設(shè)計(jì)了新型風(fēng)扇,,可提供強(qiáng)大的推力,。 根據(jù)計(jì)劃,英國還準(zhǔn)備為“雷神”研制一種全新的高溫發(fā)動(dòng)機(jī),,以便為其投入實(shí)戰(zhàn)打造一顆更加強(qiáng)勁的“心臟”,。這種新型高溫發(fā)動(dòng)機(jī)將具有更強(qiáng)的任務(wù)續(xù)航能力、更大的推力,,并可大幅度降低紅外信號(hào)特征和雷達(dá)反射截面積。 |
- 責(zé)任編輯:藍(lán)曉梅
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