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波音787故障頻發(fā)受質(zhì)疑 尚未獲中國民航認(rèn)證

zs-bk.com?2013-01-17 09:00? ?來源:環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng) 我來說兩句

俄新網(wǎng)16日稱,,在日本當(dāng)天的787緊急迫降事件后,印度民航當(dāng)局將對(duì)印度航空公司現(xiàn)有的所有波音787“夢想客機(jī)”的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行檢查,。路透社16日稱,,印度國有航空公司印度航空公司已有6架該型號(hào)客機(jī)投入使用,還有更多訂單尚未交貨,。澳洲航空表示,,并未取消15架787訂單,其下屬子公司捷星航空預(yù)定的首架787定于今年下半年交貨,。另據(jù)報(bào)道,,迄今為止,787飛機(jī)還沒能向中國客戶交付,,這是因?yàn)樗€沒能獲得中國民航管理部門的認(rèn)證,,也就是說還沒有取得適航證。

路透社報(bào)道稱,,787夢幻客機(jī)是全球首款主要采用碳纖維復(fù)合材料的飛機(jī),。咨詢公司蒂爾集團(tuán)資深分析師理查德說,“我認(rèn)為這件事差一點(diǎn)就要演變成一場嚴(yán)重的危機(jī),,如果他們不迅速行動(dòng),,這件事就會(huì)改變?nèi)藗儗?duì)波音787的看法?!狈▏犊靾?bào)》稱,,空客贏得了對(duì)波音的戰(zhàn)爭??湛驮谛履杲K于能夠忘記2012年落后于波音的訂單數(shù),。法國《世界報(bào)》稱,這起事件所造成的“恐懼”大于損傷本身,,但現(xiàn)在說空客公司從中獲利還為時(shí)過早,。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》則表示,日本航空公司的波音787頻頻在安全方面暴露問題,,“將影響乘客對(duì)于日本航空公司客機(jī)整體安全性的判斷”,,也會(huì)影響它們的業(yè)績。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》16日援引日本國土交通省一名官員的話說,日本正和美國方面一起,聯(lián)合開展一系列的相關(guān)調(diào)查,現(xiàn)階段還不便透露結(jié)果,。

  • 責(zé)任編輯:林晨
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