在偵察效果方面,，RQ-4“全球鷹”無人機(jī)巡航高度在2萬米以上,，具有高于一般防空武器有效射程的高度，又不易被對(duì)方的雷達(dá)發(fā)現(xiàn),，能有效避免敵方防空武器的打擊,，在數(shù)天時(shí)間內(nèi)，它可以不間斷地盤旋在目標(biāo)區(qū)上空進(jìn)行監(jiān)視活動(dòng),，洞察秋毫,。而且，這種監(jiān)視與探測(cè)是在同溫層進(jìn)行的,，比衛(wèi)星的高度要低得多,，其探測(cè)質(zhì)量要比衛(wèi)星高得多。

顯然,，具有空中加油能力的RQ-4“全球鷹”無人機(jī)可進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視活動(dòng),，也可以得到更好的監(jiān)視效果。

第二,，這項(xiàng)技術(shù)將全方位增加美軍的遠(yuǎn)程精確打擊能力,。

近幾年，無人機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中的應(yīng)用比例逐漸加大。今年年初,，美國(guó)無人機(jī)的數(shù)量接近現(xiàn)役飛機(jī)總量的三分之一,。從美國(guó)的國(guó)防投資來看，無人機(jī)的種類,、數(shù)量還將呈上升趨勢(shì),。如果將此次驗(yàn)證成功的技術(shù)廣泛用于無人機(jī)，對(duì)于美軍的遠(yuǎn)程精確打擊能力來說,，將是質(zhì)的飛躍,。

比如，X-47B是美國(guó)海軍研發(fā)的一種無尾,、噴氣式,，可在航空母艦上起飛并自行回落的攻擊性無人機(jī)。2011年2月4日實(shí)現(xiàn)首飛成功,，預(yù)計(jì)在2013年完成自主艦載著降試驗(yàn),，2014年完成自主空中加油。RQ-4“全球鷹”無人機(jī)自主空中加油的成功,，使X-47B自主空中加油技術(shù)可能提前實(shí)現(xiàn),。經(jīng)過空中加油，X-47B的作戰(zhàn)半徑幾乎能夠達(dá)到3000公里,，由于不用考慮人體自身的承受能力,，可以連續(xù)執(zhí)行50～100小時(shí)的飛行任務(wù)，大大超過了海軍F/A-18艦載戰(zhàn)斗機(jī)原有的飛行距離和執(zhí)行任務(wù)時(shí)間,，從而使航空母艦的有效打擊范圍增加數(shù)千公里,，實(shí)施防區(qū)外打擊，成為有效的戰(zhàn)略威懾力量,。

MQ-1“捕食者”為“中海拔,、長(zhǎng)時(shí)程”無人偵察機(jī)。塔利班組織首領(lǐng)哈基穆拉·馬哈蘇德,、“基地”組織首領(lǐng)本·拉登,、利比亞總統(tǒng)卡扎菲三人的生命都是直接或間接由MQ-1“捕食者”無人機(jī)結(jié)束的，美國(guó)察打一體無人機(jī)的作戰(zhàn)能力有目共睹,?！安妒痴摺钡难埠綍r(shí)間為40小時(shí)左右，航程為3704公里,，如經(jīng)過空中加油,，其航時(shí)可提高近3倍，航程也有較大幅度的提高,，在現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭(zhēng)中可全天候偵察-發(fā)現(xiàn)-打擊,，發(fā)揮其他戰(zhàn)機(jī)不可代替的作用,。

第三，長(zhǎng)航時(shí)高空無人機(jī)在防御戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈方面也有很大的應(yīng)用前景,。彈道導(dǎo)彈由于射程遠(yuǎn)，一般雷達(dá)只能在末段發(fā)現(xiàn),，而末段時(shí)導(dǎo)彈速度快,，基本不可能摧毀，這一直是當(dāng)代世界空天防御的一個(gè)難題,。

在眾多的導(dǎo)彈防御方案中,，使用無人機(jī)防御戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈是一種具有前景的方案。RQ-4“全球鷹”經(jīng)過空中加油,，巡航時(shí)間可達(dá)近一周,，可在戰(zhàn)區(qū)高空對(duì)敵人的導(dǎo)彈發(fā)射架進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間不間斷監(jiān)視，而且也可以掛載能在導(dǎo)彈飛行的主動(dòng)段上摧毀它的反導(dǎo)武器,。而在導(dǎo)彈飛行的主動(dòng)段上,，導(dǎo)彈是最容易被摧毀的。

同時(shí),，RQ-4“全球鷹”無人機(jī)的巡航高度達(dá)到2萬米,，在一般地空導(dǎo)彈的射程外，它可利用其高度優(yōu)勢(shì),，在高空作為“應(yīng)急加油機(jī)”對(duì)執(zhí)行任務(wù)的有人作戰(zhàn)飛機(jī),、無人作戰(zhàn)飛機(jī)進(jìn)行授油，彌補(bǔ)了大型加油機(jī)活動(dòng)范圍小,、加油地點(diǎn)固定等缺點(diǎn),。(史明姜 明遠(yuǎn) 作者單位：空軍指揮學(xué)院)