他提到,，“2009年第一次發(fā)射時，因為我們制作的整流罩有一側沒有分離而失敗,。原因是放電,，但事故之后我們通過400多次的實驗已經確確實實地解決了問題。2010年第二次發(fā)射時,，因為火箭內部爆炸而失敗,，之后的一年時間里韓俄兩國因為責任糾紛發(fā)生矛盾。但是現(xiàn)在這兩個問題都已經解決了,。我們改善了飛行終端系統(tǒng),，俄方也改善了第一級火箭?！?/p>

在談到發(fā)射成功的可能性時,，他說“很難斷定地說成功概率百分之幾?；鸺齼炔康牧悴考?5萬個之多,，即使對所有零部件進行了徹底檢查，但是在最終飛行過程中也有可能會失敗,。但是我認為我們經過前兩次的失敗,，進一步提高了此次發(fā)射成功的可能性?！?/p>

他還說,，“它會成為我國獨自開發(fā)運載火箭的墊腳石。在羅老號發(fā)射之前，韓國還沒有政府層面的火箭開發(fā)項目,。在羅老號的發(fā)射準備過程中,，韓國從俄羅斯學習火箭設計和運營以及發(fā)射場建設的技術。得益于此,，韓國的火箭技術水平由開發(fā)羅老號之前比發(fā)達國家的46%提高到了2009年的84%,。”

他提到,，“美國已經拉開了商業(yè)宇宙觀光時代的帷幕,。宇宙旅行和建設宇宙基地的時代即將到來。如果我們也擁有可以運載衛(wèi)星或者載人的火箭,，那么韓國就可以在世界市場展開競爭,。產業(yè)化已經落后的韓國如果在宇宙開發(fā)方面也落后的話，就無法在未來競爭中存活,。計劃在2021年將1.5噸級衛(wèi)星送上太空的國產3級火箭正在開發(fā)中,。”